结论：在交通事故中，非机动车若被判定承担次要责任，确实需要按照责任比例赔偿机动车的修车费用。这一结论基于《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定及实际赔付操作。
一、责任划分与赔偿义务
责任比例决定赔偿义务：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任，具体减轻程度依据非机动车的过错程度确定。这意味着，非机动车若承担次要责任，需按责任比例承担机动车的修车费用。
- 例如，若非机动车被判定承担30%的责任，则需支付机动车修车费用的30%。这一比例可根据具体事故情况有所调整，但通常主次责任比例划分为主要责任方承担70%，次要责任方承担30%。
保险赔付顺序：
- 非机动车保险：若非机动车购买了相应的保险（如非机动车第三者责任险），可先由保险公司在保险限额内进行赔付。
- 机动车交强险：若机动车投保了交强险，交强险将在其赔付范围内先行赔付机动车的修车费用，不足部分再由非机动车按照责任比例承担。
- 个人承担：若非机动车未购买保险或保险赔付不足，剩余部分需由非机动车驾驶人个人承担。
二、实际操作建议
及时报警与报案：
- 发生交通事故后，应立即报警并联系保险公司。交警将出具事故认定书，明确事故责任；保险公司则根据事故认定书和保险条款进行理赔。
协商与调解：
- 对于非机动车一方来说，若需承担赔偿责任，应首先尝试与机动车一方进行友好协商。协商不成时，可寻求交警部门或人民调解委员会的帮助进行调解。
- 在协商过程中，非机动车一方可以提出自己的经济能力和赔偿困难，争取机动车一方的理解和宽容，以达成更合理的赔偿方案。
保留相关证据：
- 在处理交通事故过程中，应妥善保留所有相关证据，如事故现场照片、交警出具的事故认定书、维修费用发票等。这些证据在后续的赔偿协商或诉讼中将起到关键作用。
法律途径解决争议：
- 若协商与调解均无法达成一致，非机动车一方可通过法律途径解决争议，包括提起诉讼或申请仲裁等。在诉讼过程中，法院将根据事故认定书、相关证据及法律规定，判决非机动车一方承担相应的赔偿责任。
三、特殊情况考虑
- 非机动车无赔偿能力：若非机动车一方经济能力有限，确实无力承担全部或部分修车费用，可与机动车一方协商分期赔偿或寻求其他解决方案。但需注意，这并不免除非机动车一方的赔偿责任，只是改变了赔偿方式和期限。
- 机动车方过度维修：若机动车方在维修过程中存在过度维修或虚报维修费用的情况，非机动车一方有权要求机动车方提供合理的维修费用证明，并在必要时通过法律途径维护自己的合法权益。
四、法律依据
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：……（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
综上所述，非机动车在交通事故中承担次要责任时，需按照责任比例赔偿机动车的修车费用。具体赔付金额和责任比例应根据交通事故责任认定和相关法律法规来确定。在处理事故时，建议当事双方保持冷静，依法依规进行协商和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。