电动车改装减震是违法的，且存在多重法律风险与安全隐患。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
法律角度
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。虽然电动自行车在严格意义上不属于机动车，但在道路交通安全法的管理范畴内，其结构、构造和特征的改动同样受到法律的严格限制。电动车改装减震系统，作为对车辆结构的擅自改变，明确违反了这一法律规定。
地方性法规与相关规定也进一步强化了这一法律原则，明确禁止对电动车进行非法改装，以确保道路交通安全和公共秩序。这些规定通常会对电动车的改装行为进行具体限制，并规定相应的处罚措施。
安全风险
稳定性与操控性：改装减震系统可能严重影响电动车的稳定性和操控性。不合适的减震系统可能导致车辆在行驶过程中失衡，增加摔倒、碰撞等事故的可能性。
制动性能：减震系统的改装还可能降低车辆的制动性能，使得车辆在紧急情况下难以迅速停车，从而增加交通事故的风险。
其他安全隐患：改装减震系统还可能引发其他安全隐患，如电气线路短路、起火等，对骑车人和其他道路使用者的生命安全构成严重威胁。
法律责任
行政处罚：若因改装减震系统被交通管理部门发现，车主将面临行政处罚，如罚款、扣留车辆等。这些处罚措施旨在维护道路交通安全和公共秩序，对非法改装行为进行严厉打击。
民事赔偿与刑事责任：若因改装减震系统导致交通事故，改装者不仅需承担民事赔偿责任，赔偿受害人的损失，还可能面临刑事处罚。根据事故的严重程度和改装者的过错程度，改装者可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪，受到法律的严惩。
合法改装与建议
虽然电动车的某些改装行为在法律上是允许的，如加装前后防撞装置、防风罩等，但这些合法改装并不包括改装减震系统。为了保障行车安全和遵守法律法规，我建议广大电动车用户：
避免非法改装：不要擅自进行减震改装或其他可能影响车辆安全性能的改装行为。保持车辆的原貌和安全性能是每位骑车人的责任。
选择正规配件：如需提升车辆的舒适性和安全性，应选择购买品牌厂商生产的符合安全标准的电动车配件。这些配件经过严格的质量检测和安全认证，能够确保车辆的安全性能不受损害。
专业安装调试：在更换或升级配件时，应在专业人员的指导下进行安装和调试。专业人员具备丰富的经验和技能，能够确保配件的安装和调试符合车辆的安全要求。
综上所述，电动车改装减震系统是明确的违法行为，不仅存在严重的安全隐患，还可能导致严重的法律后果。因此，我建议所有电动车用户严格遵守法律法规，不要进行非法改装，共同维护道路交通安全和公共秩序。如果您有任何关于电动车改装或其他法律问题的疑问，欢迎直接向我咨询。