此类事故的责任划分需结合具体情形综合判断，通常涉及前车驾驶员、道路管理方等多方主体，以下分情况说明责任认定逻辑：

1. 若前车驾驶员存在操作过错（如未观察路况、违规变道等）
   根据《道路交通安全法》第二十二条，驾驶员有义务确保安全驾驶。若前车因急刹车、突然变道等操作导致碾压障碍物后引发后车事故，且该操作与事故存在直接因果关系，前车驾驶员通常需承担主要或全部责任。例如：前车为躲避前方障碍物突然变道，碾压路边石块后弹起砸中后车，此时前车操作不当是主因。

2. 若障碍物本身属于道路管理方未及时清理的范畴（如遗撒货物、断裂树枝等）
   根据《民法典》第一千二百五十六条，公共道路管理人负有保障道路完好、安全通行的义务。若障碍物系其他车辆遗撒或自然脱落（如货车未固定货物、树木折断），且道路管理方未及时清理，道路管理方可能需与前车驾驶员按过错比例分担责任。例如：货车遗撒砂石未清理，后车碾压后失控撞上护栏，此时货车方与道路管理方可能共同担责。

3. 若后车自身存在过错（如未保持安全距离、超速等）
   根据《道路交通安全法》第四十三条，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因跟车过近、超速等导致无法避让前车碾压的障碍物，后车可能需承担部分或同等责任。例如：前车正常行驶碾压小石块，后车因超速未及时制动导致追尾，此时后车过错明显。

4. 特殊情形：障碍物来源不明且无管理方过错
   若障碍物系突发自然因素（如狂风刮倒的广告牌）或无法查明来源，且道路管理方已尽到巡查义务，可能由后车自行承担损失，但需结合具体证据判断。例如：极端天气下广告牌突然倒塌，道路管理方能证明已按规范巡查，此时后车可能需通过车险理赔。

实务建议：

• 立即报警并保护现场，通过行车记录仪、监控等固定证据；
  
• 联系保险公司报案，但勿轻易签署“全责协议”；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到《事故责任认定书》后3日内申请复核。
  

提示：道路交通事故责任认定需综合因果关系、过错程度等因素，具体案件需以交警调查结果为准。如有争议，可进一步提供细节（如障碍物类型、事故形态等），我会为您分析责任比例。