公司车给个人使用时，免责条款的签订需谨慎且合法，核心在于明确责任划分并确保条款有效性。以下从法律实务角度给出具体建议：

1. 免责条款的合法性边界
   根据《民法典》第497条，免责条款不得违反法律强制性规定或公序良俗。例如：

   • 不能完全免除公司对车辆固有缺陷（如制动系统故障）导致的责任；
     
   • 不能免除因公司未履行法定维护义务（如未按时年检）引发的责任；
     
   • 不能约定“发生事故后个人承担全部责任”等显失公平条款，否则可能被认定无效。
     

2. 条款设计要点

   • 责任划分：明确个人使用期间的违规驾驶（如超速、酒驾）导致的损失由个人承担；公司仅承担车辆本身质量问题或未尽告知义务的责任。
     
   • 使用范围：限定车辆用途（如仅限上下班通勤），禁止营运、转借等行为，超范围使用导致的责任由个人承担。
     
   • 维护义务：要求个人定期检查车况（如轮胎、油液），并保留检查记录；因个人疏忽未维护导致的损失由其承担。
     
   • 保险条款：明确公司已投保的险种及保额，个人需自行补充的险种（如座位险）；事故后保险赔付不足部分由个人承担。
     

3. 配套措施建议

   • 签订书面协议：除免责条款外，需包含车辆信息、使用期限、违约责任等内容，并由双方签字盖章。
     
   • 车辆交接记录：记录车辆交付时的里程数、车况（如划痕、故障），避免后续争议。
     
   • 定期检查机制：公司可定期检查车辆使用情况（如GPS轨迹、维修记录），确保个人合规使用。
     

4. 风险规避提示

   • 若个人无驾驶资格或车辆存在重大隐患（如刹车失灵），公司仍需承担部分责任，免责条款无法完全免除。
     
   • 建议公司为车辆投保足额商业险（如第三者责任险、车损险），降低个人无力赔偿时的公司损失。
     

示例条款（需根据实际情况调整）：
“乙方（个人）使用甲方（公司）车辆期间，因乙方违规驾驶、未按规定维护车辆或超范围使用导致的交通事故、车辆损坏，由乙方承担全部赔偿责任。甲方已为车辆投保交强险及商业险，保险赔付不足部分由乙方补足。乙方使用车辆前需检查车况，如发现故障应立即停止使用并告知甲方。”

如有具体条款设计或纠纷处理需求，可直接向我咨询，我会结合车辆情况、使用场景等细节进一步分析。