骑自行车手里拿手机，一般情况下可能会被罚款，但具体是否处罚以及处罚力度需结合当地法规和实际情形判断。以下从不同角度为你详细分析：

1. 从道路交通安全法规角度
   • 多数地区有明确禁止性规定：在很多地方的道路交通安全相关法规中，明确规定骑行自行车时不得有手持物品（包括手机）影响安全驾驶的行为。例如《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条规定，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：……（五）不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物……。这是从保障骑行安全、维护道路交通秩序的角度出发制定的规定。
   • 违反规定的处罚依据：如果违反上述规定，交警有权依据相关法律法规进行处罚。处罚形式通常为警告或者罚款，罚款金额各地规定有所不同，一般在 5 元到 50 元之间。比如某些城市规定，骑自行车手持手机等影响安全驾驶行为的，处 20 元罚款。
2. 从实际执法角度
   • 执法灵活性：在实际执法过程中，交警会根据具体情况进行判断和处理。如果只是短暂拿手机查看时间、接听紧急电话等，且没有对交通安全造成明显影响，交警可能会以教育、警告为主，不一定直接罚款。但如果长时间手持手机骑行，或者在骑行过程中因拿手机导致注意力不集中，出现摇摆、闯红灯等危险行为，那么被罚款的可能性就比较大。
   • 证据固定：交警在执法时需要有相应的证据来证明骑行者存在手持手机影响安全驾驶的行为。常见的证据形式包括现场执法记录仪拍摄的视频、照片等。如果交警能够清晰记录下骑行者手持手机的画面，那么就可以作为处罚的依据。
3. 从安全风险角度
   • 分散注意力：手持手机骑行会分散骑行者的注意力，使其无法及时观察道路上的交通状况，如前方车辆的行驶动态、行人的动向、交通信号灯的变化等。这大大增加了发生交通事故的风险，不仅可能危及骑行者自身的生命安全，也可能对其他道路使用者造成伤害。
   • 影响操作：手持手机会影响骑行者对自行车的操控能力，例如在需要刹车、转弯时，可能无法及时、准确地做出操作，导致车辆失控，引发碰撞、摔倒等事故。

建议：为了自身和他人的安全，骑自行车时不要手持手机。如果需要使用手机，可以将自行车停靠在安全的地方，如路边、停车场等，然后再进行操作。如果你还有其他关于交通法规方面的疑问，欢迎随时向我咨询。