在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，但通常情况下，闯红灯的老太太会承担主要责任，不过两个未成年骑电动车也可能因年龄及行为存在一定过错而承担部分责任。以下从不同角度为你详细分析：

责任划分的一般原则

在交通事故责任划分中，主要依据各方的过错程度来确定责任比例。过错包括违反交通规则、未尽到合理的注意义务等行为。如果一方存在明显的过错行为，且该行为与事故的发生有直接的因果关系，那么该方通常需要承担较大的责任。

闯红灯老太太的责任

老太太闯红灯的行为明显违反了交通规则。红灯是交通信号中明确禁止通行的指示，闯红灯会极大地增加与其他正常行驶车辆或行人发生碰撞的风险。在此次事故中，老太太的闯红灯行为是导致碰撞发生的直接原因之一，所以她很可能需要承担主要责任，甚至全部责任（如果未成年骑电动车一方完全无过错）。

两个未成年骑电动车的责任

1. 年龄因素：
   • 根据相关法律规定，驾驶电动车需要达到一定的年龄要求。如果两个未成年人未达到法定驾驶年龄，那么他们驾驶电动车本身就是违法行为，这会增加他们在事故中的过错程度。即使他们正常行驶，也可能因为年龄因素被认定未完全具备驾驶能力和判断能力，从而需要承担一定的责任。
   • 例如，假设法律规定驾驶电动车需年满16周岁，而这两个未成年人未满16周岁，那么他们在事故中就可能因为年龄不合法而承担部分责任。
2. 行驶过程中的注意义务：
   • 即使两个未成年人达到了法定驾驶年龄且正常行驶，他们在行驶过程中也有注意观察周围交通情况的义务。如果他们在行驶过程中没有充分注意到闯红灯的老太太，或者没有采取合理的避让措施，那么他们也可能存在一定的过错。
   • 比如，如果当时道路情况复杂，两个未成年人应该更加谨慎地驾驶，提高注意力，但他们没有做到，那么就可能因为未尽到合理的注意义务而承担部分责任。

责任划分的具体比例

责任划分的具体比例需要由交通管理部门根据事故现场勘查、调查取证以及相关法律法规进行综合判断。一般来说，如果老太太闯红灯是事故发生的主要原因，两个未成年骑电动车一方过错较小，那么老太太可能承担70% - 90%的责任，两个未成年骑电动车一方承担10% - 30%的责任；如果两个未成年骑电动车一方存在明显过错，如未达到法定驾驶年龄且行驶过程中未注意观察，那么责任比例可能会相应调整，老太太承担的责任比例可能会降低，两个未成年骑电动车一方承担的责任比例可能会升高。

后续处理建议

1. 及时报警：发生事故后，应立即报警，让交通管理部门到现场进行勘查和调查，出具事故责任认定书，这是确定各方责任的重要依据。
2. 保留证据：可以拍摄事故现场照片、视频，记录事故发生的时间、地点、天气等情况，同时寻找目击证人，保留他们的联系方式，以便后续需要时提供证言。
3. 协商或诉讼：根据事故责任认定书，各方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼的方式解决，由法院根据事故责任、损失情况等因素判决各方承担的赔偿责任。

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