未成年骑车带人被撞，事故责任划分需根据双方行为、过错程度及未成年人民事行为能力综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
依据当事人行为对事故发生的作用和过错程度：
- 一方过错：若事故完全由未成年人一方违反交通规则（如闯红灯、逆行、骑车带人违反交通规定等）导致，未成年人通常承担主要或全部责任。其民事赔偿责任由监护人承担，因为未成年人是限制民事行为能力人或无民事行为能力人。
- 双方过错：若双方均有过错，比如未成年人骑车带人且未注意观察路况，同时被撞车辆存在超速等违法行为，责任根据各自过错的严重程度划分为主要责任、同等责任或次要责任。例如，可能判定未成年人负主要责任，被撞车辆负次要责任。
- 均无过错：若各方均无过错，属于交通意外事故，则各方均无责任，但可能涉及基于公平原则的补偿问题，不过这种情况较为少见。
考虑未成年人的年龄和骑行资格：
- 未满12周岁骑自行车上路或未满16周岁驾驶电动自行车上路本身即违反法规，未成年人因此存在过错。若未成年人未达到法定年龄骑车上路并发生事故，其过错需在责任认定中予以考虑，且其监护人需承担监管不力的责任。
二、特殊情况的责任认定
被撞车辆存在非法行为：
- 如被撞车辆非法改装、无牌无证上路、超速、酒驾等严重违法行为，即使未成年人在事故中有过错，被撞车辆一方也可能因自身违法行为而承担相应责任，甚至主要责任。
监护人监管责任：
- 未成年人的监护人负有监管义务。若监护人明知未成年人不具备骑车上路的能力或安全意识却放任其骑车外出，或者允许未成年骑车带人，监护人在事故责任认定和赔偿方面可能需承担一定责任。
骑车带人的影响：
- 骑车带人本身可能违反交通规定，且会增加骑行的难度和风险。如果因此导致事故，未成年骑车者可能需要承担更多的责任。同时，被带的人如果明知骑车带人违法或存在风险仍乘坐，也可能在一定程度上影响责任的划分，不过这种情况较为复杂，需具体分析。
三、实际操作与建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应及时报警并由交警部门进行详细的现场勘查、调查取证。保护好现场有助于交警准确判断事故责任。
责任认定书的出具：
- 交警部门会综合各方因素出具交通事故责任认定书，对事故责任进行明确划分。对责任认定书有异议的，可依法提出复核申请。
赔偿责任的承担：
- 未成年人因其限制民事行为能力或无民事行为能力，其民事责任由其监护人承担。在实际赔偿过程中，需根据责任认定书确定的责任比例进行相应的赔偿。赔偿范围可能包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入等。
举例说明：
假设未成年人小明（未满12周岁）骑车带人小华在道路上逆行，与一辆正常行驶的汽车相撞，导致小华受伤。在此情况下，小明因逆行且未达到法定骑行年龄，通常需承担主要责任；汽车驾驶员若正常行驶无过错，则不承担责任；小明的监护人需承担小明的民事赔偿责任；小华若明知骑车带人违法或存在风险仍乘坐，也可能在一定程度上影响责任的划分，但主要责任仍在小明一方。
再假设未成年人小红（已满16周岁）骑车带人在十字路口闯红灯，与一辆超速行驶的汽车相撞。在此情况下，小红因闯红灯需承担一定责任；汽车驾驶员因超速也需承担相应责任；具体责任划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定，可能判定双方同等责任或一方主要责任、另一方次要责任；小红的监护人需承担小红的民事赔偿责任。
综上所述，未成年骑车带人被撞的责任划分是一个复杂且需谨慎处理的问题。在处理此类事故时，应综合考虑当事人的行为、过错程度、年龄及骑行资格、车辆状况及监护人监管责任等多方面因素，并遵循相关法律法规的规定进行责任认定和赔偿处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。