当开车撞人且肇事司机不是车主时，责任认定和赔偿问题需根据具体情况综合判断，以下是详细分析：
一、责任主体认定
一般原则
根据《民法典》第1209条，责任认定遵循“运行支配”和“运行利益”标准：
- 运行支配：谁实际控制车辆运行（如驾驶行为）；
- 运行利益：谁从车辆运行中获利（如运输收益）。
通常由车辆使用人（驾驶员）承担赔偿责任，但车主若存在过错（如明知车辆故障仍出借、未核实驾驶员资格等），需承担相应责任。
具体情形
- 租赁/借用车辆：驾驶员承担主要责任，车主有过错时（如未告知车辆缺陷）承担补充责任。
- 车辆被盗抢：由盗窃/抢劫人承担责任，车主无责（《民法典》第1215条）。
- 未经允许驾驶：驾驶员承担责任，车主未妥善保管车辆（如未拔钥匙）需担责（《民法典》第1212条）。
- 雇佣关系：若事故发生在执行职务过程中，由车主（雇主）承担赔偿责任（《民法典》第1192条）。
- 转让拼装/报废车：转让人与受让人承担连带责任（《民法典》第1214条）。
二、事故处理流程
现场处理
- 立即停车，设置警示标志，保护现场；
- 检查人员伤亡，拨打120急救和122报警电话；
- 记录事故细节（拍照、录像、保存行车记录仪数据）。
责任认定
- 交警通过勘查、询问、调取监控等方式出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如全责、主责、次责）。
保险理赔
- 报案：驾驶员和车主需及时向保险公司报案，提供事故认定书、医疗记录等材料；
- 定损：保险公司派员评估车辆和人身损害损失；
- 赔付：
- 交强险优先赔付（医疗费限额1.8万元，财产损失限额2000元）；
- 商业险按责任比例赔付剩余损失；
- 驾驶员无责时，由对方车辆交强险在无责限额内赔付。
协商赔偿
- 根据责任认定，受害者可与驾驶员、车主及保险公司协商赔偿项目（医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金等）；
- 若协商不成，可向法院提起民事诉讼。
三、赔偿范围与标准
根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，赔偿项目包括：
- 医疗费：实际支出费用（需提供发票）；
- 误工费：按受害者收入减少计算（公式：日工资×误工天数）；
- 护理费：根据护理依赖程度和当地护工标准计算；
- 交通费：实际必要支出（如救护车费用）；
- 残疾赔偿金：按伤残等级和当地人均收入计算（公式：人均收入×20年×伤残系数）；
- 精神损害抚慰金：根据伤残程度和过错程度酌定。
四、特殊情况处理
车主无过错
若车主已尽到合理审查义务（如核实驾驶员资格、车辆无缺陷），则无需承担赔偿责任，由驾驶员或其保险公司赔付。
驾驶员逃逸或无力赔偿
- 受害者可申请道路交通事故社会救助基金垫付抢救费用；
- 车主若存在过错（如明知驾驶员无资格仍出借），需承担补充责任。
涉及刑事犯罪
若事故造成严重后果（如死亡或重伤），驾驶员可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任，同时仍需承担民事赔偿责任。
五、法律建议
驾驶员：
- 立即报警并保护现场，避免逃逸；
- 配合调查，如实陈述事故经过；
- 保留医疗记录、费用单据等证据。
车主：
- 出借车辆前核实驾驶员资格和车辆状态；
- 购买足额保险（如交强险+商业三者险）；
- 若存在过错，积极与受害者协商赔偿。
受害者：
- 及时治疗并保存所有医疗证据；
- 委托律师协助计算赔偿金额；
- 若协商无果，尽快起诉以避免诉讼时效过期（一般为3年）。
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