关于您提出的“车子追尾了营运车辆，营运车辆的误工费一般保险公司赔偿还是怎么赔偿”的问题，这是一个涉及事故责任认定、保险合同约定以及相关法律法规的综合问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、赔偿主体与责任划分
责任方承担：
- 根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，若因您的过错（如追尾事故）导致营运车辆无法正常运营，您应当承担侵权责任，即赔偿营运车辆的误工费。
保险优先赔付：
- 若您投保了交强险或商业三者险，保险公司应在责任限额内先行赔付误工费。这包括交强险中的财产损失赔偿限额（通常为2000元）以及商业三者险中根据合同约定可能覆盖的停运损失。
二、误工费的计算依据与方法
固定收入者：
- 营运车辆司机若能提供近三个月的银行流水、纳税证明等，误工费将按实际减少的收入计算。例如，若司机每日平均收入为500元，停运10天，则误工费为500元/天 × 10天 = 5000元。
无固定收入者：
- 若司机无固定收入，误工费将参照当地同行业上一年度职工平均工资计算。例如，某地区货运行业年均工资为6万元，则司机月均收入为5000元。若停运1个月，误工费即为5000元。
特殊情形处理：
- 若车辆维修时间过长且非因受害人原因延误，可主张合理期间的误工费。
- 对于季节性营运车辆（如旅游大巴），在旺季停运时，可结合历史同期收益酌情提高赔偿标准。
三、保险赔偿的具体情况
交强险赔偿：
- 交强险的赔付范围包括被保险机动车发生道路交通事故造成的本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡和财产损失。因此，若营运车辆的停运损失在交强险的责任限额范围内，受害人有权要求保险公司在交强险财产损失赔偿限额内进行赔偿。
商业三者险赔偿：
- 商业三者险的赔偿情况取决于保险合同的具体约定。若合同中未明确将停运损失列为免责范围，或保险公司未能举证证明已就免责条款向投保人进行了明确说明，那么保险公司通常需要对营运车辆的合理停运损失进行赔偿。
- 然而，大多数商业三者险合同会将停驶造成的损失列为免责条款。若保险公司能够证明其已经就该免责条款向投保人履行了提示和明确说明义务，则保险公司无需对营运车辆的停运损失进行赔偿，此时停运损失应由侵权人（即您）承担。
四、证据收集与索赔流程
关键证据清单：
- 事故认定书、维修记录、停运时间证明；
- 收入证明（合同、银行流水、完税凭证）；
- 行业平均收入数据（统计局报告或行业协会证明）。
索赔步骤：
- 首先与责任方（即您）协商赔偿事宜；
- 若协商无果，及时向保险公司报案并申请赔偿；
- 如需进一步解决，可申请调解（如交警部门）或提起诉讼。
五、综合建议
查看保险合同：
- 出事后，您应首先查看自己的保险合同，了解保险条款中关于停运损失的具体约定。
咨询保险公司：
- 及时与保险公司沟通，询问赔偿政策和流程，确保自己的权益得到保障。
提供充分证据：
- 无论交强险还是商业三者险，您都需要提供足够的证据来证明营运车辆的停运损失，如营运记录、收入证明等。
寻求法律帮助：
- 若与保险公司就赔偿问题产生争议，您可通过法律途径维护自己的合法权益。
综上所述，营运车辆误工费的保险赔偿问题涉及多个方面，包括事故责任认定、保险合同约定、相关法律法规以及证据的提供等。在处理此类问题时，建议您综合考虑各种因素，并寻求专业的法律帮助以确保自己的权益得到充分保护。