在左拐汽车和直行电动车发生碰撞的情况下，责任划分主要取决于交通法规以及事故发生时双方的具体行为，以下分情况讨论：

1. 左拐汽车未让行直行电动车

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项规定，在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行。因此，如果左拐汽车未遵循此规则，未让行直行电动车导致碰撞，左拐汽车通常需承担主要或全部责任。
   • 例子：绿灯直行亮起时，左拐汽车未观察直行电动车情况，强行转弯导致碰撞，此时左拐汽车应承担全部责任。

2. 直行电动车存在违法行为

   • 如果直行电动车存在闯红灯、超速行驶、逆行等严重违反交通规则的行为，导致与左拐汽车发生碰撞，那么直行电动车可能需要承担主要责任。
   • 例子：电动车在红灯时进入路口，撞上正在绿灯左转弯且已采取合理避让措施的汽车，此时电动车应承担全部责任。

3. 双方都有责任

   • 如果左拐汽车转弯速度过快，未尽到充分观察和合理避让的义务，同时直行电动车也存在超速行驶、未按规定行驶等问题，双方都存在交通违法行为，且这些行为共同导致了事故的发生，那么双方可能都要对事故负责任。
   • 例子：左拐汽车在转弯时未减速观察，直行电动车超速行驶且未注意前方路况，双方发生碰撞，此时双方可能都要承担责任，责任比例划分需根据双方过错对事故发生的作用大小来确定。

4. 特殊情况下的责任调整

   • 如果事故发生在有信号灯控制的路口，责任判定需结合信号灯状态。例如，左拐汽车绿灯亮起时正常左转，而直行电动车闯红灯导致碰撞，则直行电动车需承担主要责任。
   • 如果左拐汽车因紧急避险（如躲避突然冲出的行人）而被迫变道引发事故，且能提供充分证据证明其行为合理性，可能减轻或免除责任。

责任划分程序与建议：

• 报警与现场勘查：事故发生后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，收集证据并尝试确定责任方。
• 综合判断：交警会通过查看事故现场情况、调取监控视频、询问当事人和证人等方式，综合判断确定双方责任。
• 责任认定书：最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。如果双方对责任划分有异议，可在规定时间内申请行政复议或提起诉讼。

总结与建议：

在左拐汽车和直行电动车的碰撞事故中，责任划分需综合考虑多种因素，包括交通信号灯状态、双方车辆行驶行为、道路状况及法律法规等。驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全；同时，在发生事故后应保持冷静，及时报警并配合交警的调查，以便后续的责任划分和赔偿处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。