小区内电动车与自行车相撞的处理需分情况讨论，核心结论如下：

1. 事故责任划分
   根据《道路交通安全法》第119条，小区内道路若允许社会车辆通行，则属于“道路”范畴，事故处理适用该法；若为封闭式管理、仅限内部使用的道路，则适用《民法典》侵权责任编。

   • 电动车全责：若电动车存在超速、违规载人、未避让行人等行为（如时速超过25km/h的电动自行车按机动车处理），需承担主要或全部责任。
     
   • 自行车全责：若自行车存在逆行、突然变道等违规行为，需承担相应责任。
     
   • 混合责任：若双方均有过错（如电动车未减速、自行车未观察路况），按过错比例分担责任（如70%:30%）。

2. 处理流程

   • 现场处理：立即停车保护现场，拍摄碰撞位置、车辆损坏、环境标识等照片；若有人员受伤，第一时间拨打120并报警（即使轻微事故也建议报警，避免后续纠纷）。
     
   • 报警与调查：交警到场后，会根据现场痕迹、监控、证人证言等出具《事故责任认定书》，这是后续赔偿的关键依据。
     
   • 协商赔偿：双方可依据责任认定书协商赔偿金额（如医疗费、车辆维修费、误工费等）；若协商不成，可向法院提起民事诉讼。

3. 特殊情形处理

   • 电动车属性争议：若电动车被鉴定为机动车（如超标电动自行车），但驾驶人未取得驾照或车辆未上牌，可能面临行政处罚（如罚款、扣车），同时需承担更高比例的民事赔偿责任。
     
   • 物业责任：若事故因小区道路设计缺陷（如视线盲区、路面破损）或管理疏漏（如未及时清理障碍物）导致，物业可能需承担补充责任（通常不超过10%-20%）。
     
   • 保险理赔：若电动车或自行车投保了第三方责任险，可联系保险公司理赔；但需注意，部分家用车险可能不覆盖非道路交通事故，需提前确认保单条款。

建议行动：

1. 优先通过交警部门明确责任，避免私下协商后反悔；
   
2. 保留所有医疗票据、维修发票等证据；
   
3. 若对责任认定或赔偿金额有异议，可在3日内申请复核或直接起诉。
   

如有进一步细节（如是否有人伤、车辆属性、物业是否尽责等），可补充说明后为你具体分析。