关于“电车事故谁负责五米外”的问题，责任归属并非单纯由距离决定，而是需要综合事故发生的具体情况、各方行为及法律规定来判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 事故现场的具体情况：

   • 碰撞点与距离：虽然事故发生在五米外，但关键在于碰撞点的确定以及双方车辆或行人在碰撞前的行驶或行走轨迹。如果一方在五米外已经存在违规行为（如超速、闯红灯等），且该行为直接导致了事故的发生，那么该方应承担相应责任。
   • 道路状况与环境：道路是否湿滑、有无障碍物、视线是否受阻等环境因素也会影响事故责任的判断。例如，如果一方因道路湿滑而失控，且该失控行为与事故有直接因果关系，那么该方可能需承担部分或全部责任。

2. 各方行为与过错：

   • 驾驶员行为：驾驶员是否遵守交通规则、是否保持安全车速、是否注意观察路况等，都是判断责任的重要因素。如果驾驶员存在违规行为，如酒驾、疲劳驾驶等，且这些行为导致了事故的发生，那么驾驶员应承担主要责任。
   • 行人或非机动车行为：行人或非机动车是否遵守交通信号、是否在规定区域内行走或骑行等，也会影响事故责任的划分。如果行人或非机动车存在违规行为，且该行为与事故有直接关系，那么他们也可能需承担一定责任。

3. 法律规定与责任划分：

   • 交通事故责任认定原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故责任的划分应遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。如果一方存在明显过错，且该过错与事故有直接因果关系，那么该方应承担主要或全部责任。
   • 特殊情况下的责任划分：在某些特殊情况下，如一方故意造成事故、一方逃逸等，法律会规定相应的责任划分原则。例如，如果一方逃逸导致事故责任无法查清，那么逃逸方通常需承担全部责任。

4. 实际案例与司法实践：

   • 类似案例参考：在司法实践中，类似电车事故的责任划分通常会参考过往案例。法院会根据事故现场的具体情况、各方行为与过错以及法律规定等因素，综合判断责任归属。
   • 司法鉴定与证据收集：在事故处理过程中，司法鉴定和证据收集也是关键环节。通过专业的司法鉴定机构对事故现场进行勘查、对车辆进行检测等，可以获取更准确的事故信息，为责任划分提供有力依据。

建议：

• 如果您或他人涉及电车事故，应立即报警并保护好现场，以便交警部门进行事故调查和责任划分。
• 在事故处理过程中，积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
• 如果对事故责任划分有异议，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。我会根据您的具体情况，提供更详细、更专业的法律建议。