在没有斑马线的区域，车辆撞到行人的责任划分需根据具体情况综合判断，但总体原则是：机动车一方通常需承担主要或全部责任，除非能证明行人存在重大过错。以下从不同角度详细分析：

1. 法律原则与责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条，机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。这意味着：

• 机动车的避让义务：即使在没有斑马线的区域，机动车驾驶人仍需主动观察路况，减速或停车让行，确保行人安全通过。
• 行人的通行权利：行人虽无优先通行权（如斑马线区域），但机动车仍需承担更高的注意义务。若行人正常横过道路，机动车未避让导致事故，通常由机动车承担主要或全部责任。

2. 行人过错对责任的影响

若行人存在以下行为，可能减轻或免除机动车责任：

• 故意碰撞：如行人突然冲向车辆、自杀等极端情况，机动车可能无责。
• 重大过失：如行人横穿马路时低头玩手机、醉酒后无法控制行为等，可能被认定为存在过错，责任比例相应调整（例如机动车承担70%，行人承担30%）。
• 违反交通规则：如行人翻越护栏、在机动车道内行走等，可能被认定为共同过错，但机动车仍需承担主要责任（除非行人过错是事故唯一原因）。

3. 司法实践中的常见情形

• 机动车未减速或未观察：若事故发生时机动车未减速、未鸣笛或未采取避让措施，通常认定机动车全责。
• 行人突然横穿：若行人从隐蔽处突然冲出，机动车因距离过近无法避让，可能减轻机动车责任，但需结合具体证据（如行车记录仪、监控）判断。
• 道路设计缺陷：若事故路段缺乏照明、警示标志或人行设施，可能涉及道路管理部门的责任，但不影响机动车与行人的责任划分。

4. 责任认定的关键证据

• 现场证据：包括行车记录仪、监控录像、刹车痕迹、碰撞位置等，用于还原事故经过。
• 证人证言：目击者的陈述可辅助判断双方行为。
• 鉴定意见：如车速鉴定、行人行动能力鉴定等，用于确定过错程度。

5. 法律建议

• 对机动车驾驶人：
  • 行经无斑马线区域时，务必减速慢行，主动观察行人动态。
  • 保留行车记录仪视频、现场照片等证据，便于后续维权。
• 对行人：
  • 横过道路时尽量选择有斑马线或人行天桥的区域。
  • 若需在无斑马线区域通行，应观察车流情况，确认安全后再通过。
  • 避免低头玩手机、翻越护栏等危险行为。

总结：无斑马线区域的事故责任以机动车避让义务为核心，但需结合双方过错综合判断。若您或他人涉及此类事故，建议立即报警并保留证据，以便后续责任认定和赔偿协商。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。