在两电动车相撞的事故中，若一方逆行且另一方未满16周岁，通常逆行方会承担更大的责任，但具体责任划分需结合实际情况由交警综合考虑多种因素进行认定。以下是对此问题的详细分析：
一、逆行方的责任
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，驾驶电动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行行为明显违反了这一通行规则，对正常的交通秩序构成了严重威胁，并极大增加了事故发生的可能性。因此，逆行方在事故中往往要承担主要甚至全部责任。
二、未满16周岁方的责任
虽然未满16周岁的电动车驾驶者可能因年龄原因在驾驶技能和判断力上存在一定不足，但这并不直接构成事故责任的主要因素。然而，如果未满16周岁的驾驶者存在其他妨碍安全驾驶的行为（如超速、闯红灯等），或者其驾驶行为对事故发生起到了推动作用，那么其也可能需要承担一定责任。但在逆行与未满16周岁这两个因素中，逆行通常是更主要的责任因素。
三、其他可能影响责任划分的因素
除了逆行和未满16周岁这两个因素外，事故责任的判定还可能受到以下因素的影响：
超速行驶：若未满16周岁的电动车驾驶者行驶速度超过该路段规定的限速标准，超速行为会削弱其在遇到突发情况时的制动能力，从而增加事故风险及损害后果。在此情况下，虽然逆行方承担主要责任，但超速方也可能需要承担次要责任。
闯红灯：即使一方电动车逆行，但若另一方在通过路口时闯红灯，违反交通信号灯指示通行，那么另一方的闯红灯行为同样构成严重违反交通规则，并对事故发生有直接关联。在这种情况下，双方都可能存在重大过错，责任划分可能会根据具体情况判定为双方承担同等责任。
其他妨碍安全驾驶的行为：如驾驶过程中接打电话、醉酒驾驶电动车等。这些行为会分散驾驶人的注意力，影响其反应速度和操控能力，进而可能导致事故发生。若未满16周岁的驾驶者存在此类行为，也可能需要承担一定责任，但逆行方的责任相对会更重一些。
四、事故处理建议
在发生电动车相撞事故后，当事人应立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行全面调查，并最终依据相关法律法规和实际情况作出事故责任认定。同时，建议当事人在事故发生后寻求专业的法律帮助，以便更准确地判断事故责任和维护自身权益。
综上所述，在两电动车相撞的事故中，逆行方通常承担更大责任，但具体责任划分需综合考虑多种因素。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和实际情况进行判定。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的法律建议，可以直接向我咨询。