车子被人追尾后，在特定情况下是可以主张误工费的。以下是对此问题的详细解答：
一、可以主张误工费的情况
人身伤害导致的误工：
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入等合理费用。
- 具体情形：若被追尾一方人员受伤，因就医治疗、康复等无法正常工作而产生误工损失，受伤一方可以要求责任方赔偿误工费。索赔时需提供医院诊断证明、病假条、单位出具的误工证明（含误工时间、误工期间减少的收入）以及工资流水等证据。
营运车辆停运损失：
- 法律依据：同样基于《中华人民共和国民法典》的相关规定，营运车辆因事故导致无法正常营运的，可主张停运期间的损失，这本质上属于误工费范畴。
- 具体情形：如果车辆是运营性质，如出租车、网约车，因追尾事故导致车辆维修期间无法运营，产生了停运损失，车辆所有人可以要求责任方赔偿停运期间的合理经济损失。索赔时需提供相应的证据，如运营资格证、收入流水、维修时长证明等。
非营运车辆车主实际误工损失：
- 具体情形：对于非营运车辆，如果车主因处理事故、维修车辆等确实耽误工作，并且有证据证明实际误工损失的，也有权要求赔偿。此时，车主需提供误工时间及收入减少的证据，如误工证明、工资流水等。不过，这种情况下的误工费赔偿可能较为困难，因为需要证明收入损失与事故的直接因果关系，且这种损失通常是间接的、难以量化的。法院在审理此类案件时，会综合考虑受害人的职业、收入水平、误工时间等因素，酌情确定误工费的数额。
二、难以主张误工费的情况
普通上班族车辆非主要工作工具：
- 对于普通上班族而言，如果车辆并非其主要工作工具，仅因车辆被追尾而主张误工费通常难以获得赔偿。
单纯车辆维修无人员伤亡：
- 若只是车辆受损，未造成人员受伤，且车辆非营运性质，一般情况下单纯车辆维修期间主张误工费较难得到支持。
三、主张误工费的途径与注意事项
途径：
- 协商：车主可以与肇事方进行协商，尝试达成赔偿协议。
- 调解：如果协商不成，可以寻求第三方调解机构的帮助，如交通管理部门或保险公司等。
- 诉讼：如果调解仍无法解决争议，车主可以向人民法院提起诉讼，要求肇事方赔偿误工费及其他相关损失。
注意事项：
- 收集证据：无论是营运车辆还是非营运车辆的车主，在主张误工费时都需要提供充分的证据来支持自己的诉求。这些证据包括但不限于医院的诊断证明、单位的误工证明、工资单、银行流水、运营资格证、收入流水、维修时长证明等。
- 及时沟通：在事故发生后，应及时与对方保险公司或肇事者沟通，明确表达索赔误工费的需求，并按照保险公司的要求提供相关证明材料。
四、其他可主张的赔偿项目
除了误工费外，车主还可以根据实际情况主张其他合理的赔偿项目，如：
- 车辆维修费用：直接因追尾事故导致车辆受损所需的修复费用，车主有权要求责任方承担，并提供正规维修发票等凭证。
- 车辆贬值损失：若追尾事故较为严重，可能导致车辆价值降低，车主可要求赔偿这部分损失，但实践中对此认定可能较为困难，需要具体评估。
- 车辆施救费用：车辆在事故后被拖离现场等产生的费用，应由追尾方承担。
- 人员受伤相关费用：若因追尾事故导致车上人员受伤，除误工费外，还可要求赔偿医疗费、护理费、营养费等相关费用。
- 合理交通费用：如因车辆维修期间需要乘坐公共交通工具产生的费用，车主也可向追尾方主张。
综上所述，车子被人追尾后是否可以要求赔偿误工费需综合考虑多种因素。车主在主张赔偿时应提供充分的证据来支持自己的诉求，并可根据实际情况主张其他合理的赔偿项目。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。