结论：在此类机动车在非机动车道停车未进行任何警示被电动车追尾的事故中，赔偿责任的划分需根据具体情况来确定，但一般来说，机动车一方可能需要承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：

一、法律责任分析

1. 机动车方的责任：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。机动车在非机动车道停车且未设置警示标志，显然违反了这一规定，妨碍了电动车的正常通行，因此机动车方存在过错。
   • 机动车方未设置警示标志，导致电动车驾驶员在行驶过程中未能及时察觉前方障碍物，从而发生追尾事故，机动车方的行为与事故发生之间存在因果关系。

2. 电动车方的责任：

   • 电动车方在行驶过程中也有义务注意前方路况，确保安全行驶。如果电动车方因疏忽大意或未保持安全距离而导致追尾事故，电动车方也可能需要承担一定的责任。
   • 但在此类事故中，由于机动车方违法停车且未设置警示标志，电动车方的过错通常会被视为次要因素。

二、赔偿责任的划分

1. 主要责任与次要责任：

   • 在大多数情况下，由于机动车方违法停车且未设置警示标志，是事故发生的主要原因，因此机动车方需要承担主要责任，甚至全部责任。
   • 电动车方如果存在疏忽大意或未保持安全距离等过错，可能需要承担次要责任，但这一责任通常较轻。

2. 具体赔偿比例：

   • 赔偿比例的具体划分需要根据事故的具体情况、双方过错程度以及相关法律法规来确定。
   • 在实践中，交警部门或法院会根据事故现场勘查、证人证言、监控视频等证据来综合判断双方的责任比例。

三、建议与措施

1. 对于机动车方：

   • 严格遵守交通法规，不在非机动车道违法停车。
   • 如需临时停车，应设置明显的警示标志，确保其他车辆和行人能够及时察觉。

2. 对于电动车方：

   • 在行驶过程中保持高度警惕，注意前方路况。
   • 保持与前车的安全距离，避免追尾事故的发生。

3. 事故发生后：

   • 双方应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
   • 如有人员伤亡或财产损失，应及时就医或联系保险公司进行理赔。

举例说明：假设某机动车在非机动车道违法停车且未设置警示标志，一辆电动车因未及时察觉而追尾。在此情况下，交警部门或法院可能会认定机动车方承担主要责任（如80%或90%），电动车方承担次要责任（如20%或10%）。具体比例需根据事故具体情况和相关法律法规来确定。

后续思考：在处理此类事故时，除了考虑双方的责任比例外，还应关注事故造成的实际损失以及双方的赔偿能力等因素。如有需要，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果你有进一步的法律问题或需要更详细的解答，可以直接向我咨询。