在交通事故中，逆行与拐弯车辆相撞时，逆行方通常因其严重违反交通规则而需承担主要或全部责任，但具体责任划分还需综合考虑拐弯方的行为、事故现场的具体情况以及相关法律法规的规定。以下是对此问题的详细分析：

1. 逆行方的责任：

   • 逆行是严重的交通违法行为，它极大地干扰了正常的交通秩序，对其他合法通行的车辆构成了严重的安全威胁。因此，在大多数情况下，如果逆行车辆与拐弯车辆相撞，逆行车辆的驾驶人因其明显过错，通常会被认定承担主要责任甚至全部责任。
   • 举例：在单向行驶道路上，若甲车辆逆行，乙车辆在自己车道正常右拐，甲撞上乙车，则甲大概率要负主要或全部责任。

2. 拐弯方的责任：

   • 虽然逆行方通常承担主要责任，但如果拐弯方也存在违规行为，如未按规定提前开启转向灯、在不具备拐弯条件时强行拐弯、超速拐弯等，且这些行为与事故的发生存在因果关系，则拐弯方也可能需要承担一定责任。
   • 举例：在路口处，若逆行车辆正常行驶（此处“正常行驶”指相对于其他违规行为而言，实际上逆行本身就是违法的），而拐弯车辆突然快速且未打转向灯强行拐弯撞上逆行车辆，则拐弯车辆可能因违规行为严重而担责更多，甚至可能与逆行方承担同等责任或主要责任，具体取决于双方行为的过错程度和因果关系。

3. 双方均有责任的情况：

   • 在实际事故中，双方往往都存在一些过错行为。例如，逆行方逆行且车速较快，而拐弯方拐弯操作不规范等。在这种情况下，交警会根据双方行为对事故发生所起作用的大小以及过错的严重程度，判定各自承担一定比例的责任，如三七开、四六开等。

4. 法律依据与责任认定程序：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会综合考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任划分。这包括因一方过错导致的事故、两方或多方过错导致的事故以及无过错情况下的交通意外事故等情形。
   • 最终的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对交通事故责任认定不服的，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

5. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果事故是由于道路施工、交通标志不清晰等原因导致车辆误逆行而引发的，那么责任划分需根据具体情况进行综合判断。在此类情况下，道路管理部门也可能需承担一定的责任。

总结与建议：

• 在逆行与拐弯车辆相撞的事故中，逆行方通常承担主要或全部责任，但具体责任划分需综合考虑多种因素。
• 驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，避免逆行和不当拐弯等危险行为的发生。
• 如果发生此类事故，应及时报警并等待交警调查，同时保留好相关证据以便后续的责任认定和赔偿协商。

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