在两辆车都向中道并线时发生撞车事故，责任的认定需根据双方的行为是否违规、是否遵循“让右”原则以及变道的具体情况来确定，最终由交通管理部门出具交通事故责任认定书。以下是对这一问题的详细分析：
一、一般原则与违规行为的影响
一般原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，同车道行驶的机动车，在变更车道时，应确保不影响其他车辆的正常行驶，并保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
违规行为的影响：
- 未按规定打转向灯：并线前未提前开启相应转向灯，未给其他车辆足够提示的，往往会被认定对事故负有主要或同等责任。例如，若一辆车在并线过程中没有提前开启转向灯，致使另一辆车无法及时了解其行驶意图而引发事故，未开启转向灯的车辆通常要承担主要责任。
- 强行并线：在并线过程中，若一方没有合理观察周围车辆情况，强行并线导致碰撞，该方可能要承担主要责任甚至全部责任。
二、“让右”原则与具体情况判断
“让右”原则：
- 在两车同时变道时，应遵循“让右”原则，即左侧变道的车辆应让路给右侧的车辆。若左侧车辆未遵循此原则而与右侧车辆发生碰撞，左侧车辆通常应承担主要责任。
具体情况判断：
- 完全进入车道与正在变道：如果其中一辆车已经完全进入车道，而另一辆车还在变道过程中，那么正在变道的车辆应承担主要责任。
- 双方同时变道：若两车都同时处于变道过程中，且都未能遵循“让右”原则，责任的划分则需根据两车的速度、位置、是否开启转向灯等具体因素来判断。例如，若两车在相邻车道，都未提前观察好周边交通状况，未按规定提前开启转向灯，几乎同时开始向中间车道并线导致碰撞，此时双方责任和过错程度可能基本相同，被认定为同等责任。
三、难以区分责任的情况
- 若现场情况复杂，通过调查难以清晰判断哪一方的过错行为对事故发生起主要作用，且双方都无法提供足够证据证明对方存在更大过错时，可能会认定双方负同等责任。
四、事故处理建议
- 立即停车并保护现场：发生碰撞后，应立即停车并保护现场，以便后续的事故调查和责任认定。
- 抢救受伤人员并报警：若造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员并报警，确保受伤人员得到及时救治。
- 协商处理或报告交警：未造成人身伤亡且当事人对事实及成因无争议的，可以撤离现场并协商处理损害赔偿事宜；如有争议或无法协商解决，应迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门进行处理。
五、法律判定流程
- 最终的责任判定需要由交警部门或法院根据事故的具体情况、相关法律法规以及收集到的证据来做出。如果当事人对责任认定结果有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，两辆车都向中道并线时撞车责任的划分需综合考虑多个因素。作为驾驶员，在驾驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全，以避免此类事故的发生。若不幸发生事故，也请保持冷静，按照上述建议处理，并寻求专业法律帮助以维护自身权益。有问题可以直接向我咨询。