撞了车留了纸条，一般情况下不算肇事逃逸，但具体还需根据纸条内容、留纸条后的行为以及事故具体情况等因素综合判断。以下从不同角度为你详细分析：
一、肇事逃逸的认定标准
根据相关法律规定，肇事逃逸是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。其核心要素包括：
- 明知发生交通事故：即行为人已经意识到自己的行为导致了交通事故的发生。
- 逃避法律追究：行为人主观上具有逃避法律责任的故意，如逃避赔偿、逃避处罚等。
- 逃离现场：行为人实施了离开事故现场的行为，无论是驾驶车辆逃离还是遗弃车辆逃离。
二、留纸条行为的分析
纸条内容：
- 如果纸条上明确写明了事故发生的时间、地点、双方车辆信息、联系方式以及愿意承担责任的态度，且纸条内容真实可信，那么这通常表明行为人并没有逃避法律追究的故意。
- 如果纸条内容模糊、不真实或者无法联系到行为人，那么这可能被视为行为人试图逃避法律追究的一种手段。
留纸条后的行为：
- 如果行为人在留纸条后，还主动与对方车主或交警部门联系，积极协商处理事故，那么这进一步证明其没有逃避法律追究的故意。
- 如果行为人在留纸条后，就消失无踪，不再与对方车主或交警部门联系，那么这可能被视为肇事逃逸的行为。
三、具体案例中的判断
在实际案例中，法院会根据事故的具体情况、纸条的内容以及行为人的后续行为等因素，综合判断行为人是否构成肇事逃逸。例如：
- 如果行为人因紧急事务需要离开现场，但留下了真实有效的联系方式，并事后积极配合处理事故，那么法院可能不会认定其为肇事逃逸。
- 如果行为人留下虚假联系方式或者无法联系，且事后不配合处理事故，那么法院很可能会认定其为肇事逃逸。
四、法律建议
- 发生事故后，应立即停车并保护现场：如果条件允许，应设置警示标志，防止二次事故的发生。
- 积极与对方车主或交警部门联系：如果无法立即处理事故，应留下真实有效的联系方式，并尽快与对方车主或交警部门取得联系。
- 配合处理事故：无论是协商赔偿还是接受处罚，都应积极配合，不要试图逃避法律责任。
总结来说，撞了车留了纸条并不一定构成肇事逃逸，但具体还需根据纸条内容、留纸条后的行为以及事故具体情况等因素综合判断。如果你遇到了类似的情况，建议保留好相关证据，并积极与对方车主或交警部门沟通处理。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。