电动自行车与行人相撞后交警的判定，需结合事故现场的具体情况、双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判断。以下是具体分析：

1. 责任划分原则
   根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；若机动车一方没有过错，承担不超过10%的赔偿责任。
   虽然电动自行车通常被归类为非机动车，但实践中交警会参考上述原则，重点考察双方是否存在违法行为（如超速、闯红灯、未避让行人等），以及违法行为与事故的因果关系。

2. 常见责任认定情形

   • 电动自行车全责：若电动自行车存在严重违法行为（如逆行、超速、酒驾、违规载人等），且行人无过错，交警可能认定电动自行车驾驶人承担全部责任。
     
   • 行人全责：若行人存在故意碰撞、闯红灯、横穿马路未观察路况等行为，且电动自行车驾驶人已尽到合理避让义务，行人可能被认定全责。但实践中行人全责的案例较少，因法律对非机动车与行人的保护倾向较强。
     
   • 双方同等或主次责任：若双方均存在过错（如电动自行车未减速、行人突然横穿马路），交警会根据过错程度划分责任比例（如50%、70%等）。

3. 关键证据影响判定
   交警会通过现场勘查、监控录像、证人证言、车辆痕迹等证据还原事故经过。例如：

   • 电动自行车是否超速（需鉴定车速）；
     
   • 行人是否走人行横道或遵守交通信号；
     
   • 双方是否及时采取避让措施。
     若证据不足或双方对责任认定有争议，交警可能出具《事故责任认定书》后，建议通过调解或诉讼解决。

4. 后续处理建议

   • 协商调解：双方可依据责任认定书协商赔偿（如医疗费、误工费等）；
     
   • 申请复核：若对责任认定不服，可在3日内向上一级交警部门申请复核；
     
   • 诉讼解决：协商不成或复核结果仍不满意，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任。

提示：电动自行车驾驶人应严格遵守交通规则（如限速、避让行人），行人过马路时也需注意观察路况。若发生事故，立即报警并保护现场，避免因擅自移动车辆或破坏证据影响责任认定。如有具体疑问，可进一步向我咨询细节。