核心结论：在交通事故中，若车辆被认定为报废且存在主次责任划分，赔付方式需结合责任比例、保险情况及车辆残值处理综合确定。残值是否计入总金额取决于责任方协商或保险条款约定，具体分以下情况说明：

1. 责任比例与赔付逻辑

根据《道路交通安全法》及保险条款，交通事故赔偿通常按责任比例分担：

• 主责方（通常承担70%责任）：需赔偿对方损失的70%，自身损失的30%由对方承担；
• 次责方（通常承担30%责任）：需赔偿对方损失的30%，自身损失的70%由主责方承担。

若车辆报废，赔偿金额以车辆实际价值（即事故发生前的市场价值）为基准，扣除残值后按责任比例分担。例如：车辆报废前价值10万元，残值2万元，则实际损失为8万元，主责方赔偿8万×70%=5.6万元，次责方赔偿8万×30%=2.4万元。

2. 残值是否计入总金额？

残值指车辆报废后剩余部分（如金属、零部件）的可回收价值，其处理方式直接影响赔付金额：

• 情况一：残值归受损方所有
  若受损方选择保留残值（如自行变卖），则赔付金额=车辆实际价值-残值，再按责任比例分担。例如：车辆价值10万，残值2万，主责方赔偿（10万-2万）×70%=5.6万，次责方赔偿2.4万。
• 情况二：残值归赔偿方所有
  若赔偿方（如保险公司）要求收回残值，则赔付金额=车辆实际价值，但残值归赔偿方。例如：车辆价值10万，主责方赔偿10万×70%=7万，同时取得残值2万（实际净支付5万）；次责方同理。

关键点：残值是否计入总金额需双方协商或依据保险合同约定。若保险合同未明确，通常默认残值归受损方，赔付金额需扣除残值。

3. 保险理赔的特殊规则

• 交强险：先由交强险在财产损失限额（2000元）内赔偿，不足部分按责任比例分担。
• 商业险：若投保车损险，保险公司按车辆实际价值（扣除残值）赔付，但需注意：
  • 若车辆全损，保险公司可能直接按保额赔付（需扣除免赔额）；
  • 残值处理需与保险公司协商，通常保险公司会要求收回残值或从赔款中扣除残值金额。

4. 实务建议

1. 固定证据：及时报警、联系保险公司定损，保留车辆报废证明、维修发票等证据；
2. 协商残值：与对方或保险公司明确残值归属，避免后续纠纷；
3. 注意免赔条款：若存在酒驾、无证驾驶等免责情形，保险公司可能拒赔；
4. 诉讼准备：若协商无果，可起诉至法院，由法院委托评估机构确定车辆实际价值及残值。

总结：车辆报废的赔付需结合责任比例、保险条款及残值处理综合计算，残值是否计入总金额需双方协商或依据合同约定。如有具体案件细节（如保险类型、残值评估报告等），可进一步向我咨询，我会结合证据为您详细分析。