在探讨“前车右转弯后车追尾谁的责任”这一问题时，我们需要综合考虑交通法规、事故现场具体情况以及双方的驾驶行为。以下是对此问题的详细分析：

1. 后车可能承担主要或全部责任的情况：

   • 未保持安全距离：后车在行驶过程中，有义务保持与前车的安全距离，以便在前车突然减速或停车时能够及时避让。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，那么后车通常会被认定为全责。
   • 超速行驶或注意力不集中：后车如果超速行驶，会缩短反应时间和制动距离，增加追尾的风险。同时，如果后车驾驶员注意力不集中，如玩手机、打瞌睡等，未能及时观察到前车的动态，也容易导致追尾事故。在这种情况下，后车同样需要承担主要或全部责任。

2. 前车可能承担部分或全部责任的情况：

   • 违规右转：如果前车在右转时违反了交通规则，如未按照交通信号指示右转、未提前开启右转转向灯、右转时妨碍其他车辆正常通行等，且这些违规行为对事故的发生起到了推动作用，那么前车可能需要承担一定的责任。例如，如果前车未提前开启转向灯，导致后车无法预知其动向而追尾，前车就应承担相应责任。
   • 未完成转向动作或存在其他违规行为：若前车在右转过程中尚未完成转向即被后车追尾，且此行为影响了后车的正常行驶，前车也需承担一定责任。此外，如果前车存在夜间行车无尾灯或尾灯不明显、停车后未设置警示标志等其他违规行为，导致后车追尾，前车同样需承担相应责任。

3. 双方共同承担责任的情况：

   • 当双方均存在过错时，如前车未提前开启转向灯且后车跟车过近或超速，责任的划分需由交通管理部门根据事故现场的具体情况，综合考虑双方的过错程度来确定。可能判定为同等责任或根据各自过错程度划分不同比例的责任。

处理流程与建议：

• 立即停车保护现场并及时报警：发生交通事故后，双方应立即停车，保护现场，并及时报警。公安机关交通管理部门将依据当事人的行为对事故发生的作用及过错严重程度来确定责任。
• 收集证据并等待交警责任认定：在等待交警到来的过程中，双方可以收集相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等，以便后续处理。交警会根据事故现场的实际情况，包括车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹、交通标志标线以及当事人的陈述等多方面因素，综合判断来确定事故责任。
• 协商赔偿事宜或寻求法律途径解决：在责任认定后，双方可以开始协商赔偿事宜。如果无法达成一致，可以通过调解或诉讼等方式解决纠纷。

法律依据：

• 主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例。这些法规明确了车辆在道路上行驶时应遵守的规则和义务，以及违反规则时应承担的责任。

综上所述，前车右转弯后车追尾的责任认定是一个复杂的过程，需要综合考虑双方的驾驶行为、交通规则遵守情况以及道路状况等多种因素。因此，在实际应用中，应依据具体案件的事实和证据进行客观公正的判断。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。