在高速应急车道发生事故，责任划分需根据具体情况综合判断，但违规使用应急车道的一方通常需承担主要或相应责任。以下从不同角度为您详细分析：
一、责任划分的基本原则
违法性原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，非紧急情况下，机动车不得在应急车道行驶或停车。因此，任何非紧急情况下的占用行为都违反了交通法规，具有明显的过错，这通常是判定责任的重要依据。
事故直接原因原则：需要深入分析事故发生的直接原因是否与应急车道被占用有直接关系。例如，若因应急车道被占用导致救援车辆无法及时到达，或因避让占用应急车道的车辆而发生碰撞，这些因素都将被视为与事故有直接关联。
综合考量原则：在责任认定过程中，需全面考虑事故涉及各方的行为、过错程度以及对事故发生所起的作用。这包括占用应急车道的驾驶员、其他相关方（如车辆所有者、管理者）以及可能涉及的其他交通参与者。
二、具体责任划分情况
一方违法占用应急车道导致事故：
- 若一方因违法占用应急车道（如非紧急情况下停车、行驶等）导致事故发生，该方通常需承担主要或全部责任。例如，一辆车在应急车道违法停车，且未设置任何警示标志，导致后方车辆因避让不及发生碰撞，则停车方需为其违法停车行为负责，通常承担主要责任。
双方均有过错：
- 若事故中双方均存在违反交通法规的行为，责任将根据各方过错的严重程度来划分。例如，一辆车违法停在应急车道且未设警示标志，另一辆车夜间行驶时未注意观察路况导致碰撞，双方应根据各自过错的严重程度分担责任，常见的比例为7:3（主次责）或5:5（同等责任）。
特殊情况下的责任划分：
- 若有证据表明正常行驶的车辆故意撞击应急车道行驶的车辆，则正常行驶车辆的驾驶人要承担主要或全部责任。例如，出于气愤故意加速撞向应急车道车辆的情况。
- 若两车均在应急车道行驶并发生碰撞，责任将根据双方的具体行为、行驶状态及事故情况来共同承担。如一方突然变道或未保持安全距离，该方可能承担更大责任。
三、法律依据及处理程序
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条，公安机关交通管理部门应依据交通事故现场勘验、检查、调查情况及检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
- 《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确指出，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对道路交通事故的发生所起的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。
四、建议与操作指南
事故后处理：
- 发生事故后，应立即报警并等待交警处理。依据交警出具的交通事故认定书来确定具体责任。同时，保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便后续维权。
预防措施：
- 驾驶员应严格遵守交通规则，避免非紧急情况下使用应急车道。在行车过程中，保持安全车距、注意观察路况、合理使用灯光和转向灯等，确保行车安全。
- 对于发现的应急车道违规行为，应通过合法途径举报，共同维护道路交通安全。
最后，需要强调的是，每个事故的具体情况都有所不同，责任划分也需根据具体情况进行综合判断。如果您在高速应急车道发生了事故，或者对事故责任划分有疑问，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。