关于高速应急道车祸责任划分的问题，这确实是一个需要综合考虑多方面因素的情况。以下是我从法律角度给出的详细解答：

1. 明确责任划分基础：

   • 首先，我们要明确的是，非紧急情况下占用应急车道是违法的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，应急车道仅供故障车辆临时停放、紧急救援车辆通行以及交警执行紧急任务时使用。因此，任何非紧急情况下的占用行为，都可能成为判定责任的关键依据。

2. 责任划分的核心要素：

   • 事故发生的直接原因：这是划分责任的首要考量。若一方因违法占用应急车道、未保持安全距离、超速行驶等违法行为导致事故发生，该方通常需承担主要或全部责任。例如，若后车未保持与前车的安全距离而追尾合法停在应急车道的车辆，后车应承担责任；若一辆车违法从应急车道超车与正常车道车辆发生碰撞，违法超车的车辆应承担主要责任。
   • 双方车辆的行驶状态：包括车速是否适中、是否开启转向灯、是否遵守交通规则等。这些因素均可能影响事故的严重程度和责任归属。如一辆车突然从正常车道违规变道迫使相邻车辆驶入应急车道并发生事故，违规变道的车辆应负主要责任。
   • 道路状况与环境因素：路面湿滑、视线受阻（如雾霾、夜间无照明）等外部条件也可能对事故的发生和责任的划分产生重要影响。在某些特定情境下，这些外部因素甚至可能成为决定性因素。
   • 综合考量与过错比例：在双方均有过错的情况下，如一辆车违法停在应急车道且未设警示标志，另一辆车夜间行驶时未注意观察路况导致碰撞，双方应根据各自过错的严重程度分担责任，常见的比例为7:3（主次责）或5:5（同等责任）。

3. 具体案例分析与应用：

   • 案例一：若前车在应急车道合法停车（如车辆突发故障），且已按规定设置警示标志，而后车因未保持安全距离导致追尾，则后车应承担主要责任，因其未履行安全驾驶的义务。
   • 案例二：若一辆车在应急车道违法停车，且未设置任何警示标志，导致后方车辆因避让不及发生碰撞，则停车方需为其违法停车行为负责，通常承担主要责任。
   • 案例三：在高速公路上，若一辆车突然从正常车道违规变道至应急车道，与正在行驶的车辆发生碰撞，违规变道的车辆应对此次事故承担主要责任，因其行为违反了交通规则且是导致事故的直接原因。

4. 法律建议与后续处理：

   • 发生事故后，应立即报警并等待交警处理，依据交警出具的交通事故认定书来确定具体责任。
   • 若对责任划分有异议，可在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
   • 在处理事故过程中，建议保留好相关证据，如现场照片、视频、行车记录仪数据等，以便后续维权。

综上所述，高速应急道车祸责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素并根据具体情况进行具体分析。如果您在处理此类事故时遇到任何问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。