交通事故致人死亡全责参与度百分之三十，确实有可能需要负刑事责任。以下是对此问题的详细分析：

一、核心结论

在交通事故中，若肇事者致人死亡且全责参与度为百分之三十，是否负刑事责任需根据具体情况判断。若肇事者违反交通运输管理法规，并因此导致重大事故，将可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

二、法律依据与具体规定

1. 法律依据：

   • 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，可能处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2. 责任划分：

   • 在交通事故中，若肇事者负全部或主要责任，且致一人死亡，即使死亡参与度为百分之三十，也可能构成交通肇事罪。
   • 若肇事者负同等责任或次要责任，则通常不构成交通肇事罪，但仍需承担相应的民事赔偿责任。

三、特殊情况说明

• 量刑考量：在量刑时，法院会综合考虑案件的具体情况，如肇事者是否有自首、立功等情节，是否积极赔偿并获得被害人家属的谅解等。这些因素都可能对量刑产生影响。

• 民事赔偿：无论是否承担刑事责任，肇事者都需根据责任认定承担相应的民事赔偿责任。赔偿项目通常包括丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等。具体赔偿数额需根据当地经济水平、死者情况等因素确定。

四、实际指导意义

鉴于交通事故致人死亡的严重后果及可能的法律责任，驾驶员在行车过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。同时，若不幸发生交通事故，应积极配合调查，主动承担责任，并寻求专业法律帮助以维护自身合法权益。

综上所述，交通事故致人死亡全责参与度百分之三十是否负刑事责任需根据具体情况判断。若您或他人面临此类问题，建议及时咨询专业律师以获取准确的法律意见和帮助。