结论：是否划算不能一概而论，需分情况讨论，主要取决于维修费用金额、事故后续风险等因素。以下为具体分析：

1. 从维修费用金额角度分析

   • 若自己车辆维修费用较低：如果自己车辆的维修费用远低于交强险的理赔限额（交强险财产损失赔偿限额为2000元），且加上给对方的200元后，总费用仍在可承受范围内，那么不报交强险，自己修车走车损险可能相对划算。因为报交强险后，虽然本次事故的赔偿可以由保险公司承担，但交强险保费可能会在后续年度上浮。根据相关规定，交强险费率浮动与上一年度出险次数挂钩，出险一次可能就会导致次年保费有一定比例的上浮，长期来看，如果维修费用不高，自己承担可能更经济。
   • 若自己车辆维修费用较高：当自己车辆的维修费用较高，超过了交强险财产损失赔偿限额，或者即使未超过，但加上给对方的200元以及考虑到交强险保费上浮等因素后，自己承担费用过高，那么走交强险和车损险理赔会更划算。通过保险理赔，可以将大部分维修费用转嫁给保险公司，减轻自己的经济负担。

2. 从事故后续风险角度分析

   • 若事故责任清晰且无潜在纠纷：如果事故责任非常明确，双方对事故认定无异议，且不存在潜在的纠纷风险，比如对方车辆不存在隐蔽损伤、后续不会因本次事故提出额外赔偿要求等，那么不报交强险，自己修车走车损险是可行的。但需要保留好给对方200元的相关证据，如转账记录、收条等，以防后续出现问题。
   • 若事故存在潜在风险：如果事故情况较为复杂，例如对方车辆可能存在隐蔽损伤、对方对事故责任认定有异议、可能存在后续的人身伤害赔偿问题等，那么建议报交强险。因为交强险可以在一定程度上提供保障，避免因未及时报案而导致保险公司拒赔，从而让自己承担更大的经济损失和法律风险。

3. 从保险记录和信用角度分析

   • 若注重保险记录和信用：频繁出险可能会对个人的保险记录产生不良影响，一些保险公司在承保时可能会对出险次数较多的客户提高保费、增加限制条件甚至拒保。如果比较注重自己的保险记录和信用，且本次事故损失不大，不报交强险，自己修车走车损险可以避免增加出险次数，保持良好的保险记录。
   • 若更看重当前事故的解决：如果当前事故造成的损失较大，自己承担维修费用有困难，那么应优先考虑通过保险理赔来解决当前问题，不要过于担心保险记录和信用问题。毕竟保险的主要作用就是在发生事故时提供经济保障。

综上所述，你需要综合考虑以上因素，权衡利弊后再做出决定。如果你还有其他疑问或需要进一步的法律建议，可以直接向我咨询。