在三车道情境下，当左右两侧的车辆同时向中间车道变道并发生碰撞时，责任的判定需综合考虑交通法规、双方的具体驾驶行为、现场状况及交通规则中的优先权原则。一般情况下，左侧并线车辆应让右侧并线车辆先行，但具体责任还需根据双方的过错程度来综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的一般原则
过错责任原则：
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方均有过错的，按各自过错比例分担责任。在变道相撞事故中，交警会结合车辆的行驶轨迹、速度、是否使用转向灯、是否观察周围交通等因素来判断双方的过错程度。
安全原则：
- 驾驶人在变道前必须观察周围交通情况，确保安全。若因未充分观察而盲目变道引发碰撞，变道方通常被认定为有过错。
二、影响责任认定的关键因素
变道时的信号使用：
- 法律规定，变更车道时应提前开启相应的转向灯。未按规定开启转向灯导致他人未能及时察觉变道意图的，该方可能承担过错责任。
对周围交通的观察：
- 驾驶人在变道前必须充分观察周围交通情况，包括相邻车道的车辆速度、距离等。若因未观察清楚而盲目变道，导致碰撞的，变道方通常被认定为有过错。
变道的时机与速度：
- 在交通流量大、车速快或不适合变道的路段强行变道，导致碰撞的，变道方可能承担较大过错。
并线优先权：
- 一般交通规则中，左侧并线车辆应让右侧并线车辆先行。这是为了保护右侧车辆的驾驶员和行人安全，因为右侧车辆的右边是行人和非机动车，视线更易受阻，且驾驶员坐在左侧，两车同向碰撞时右侧车辆驾驶员受伤风险更高。若左侧车辆未遵守此规则导致碰撞，可能被判定为主要责任方；但若右侧车辆存在违规行为（如未打转向灯、超速等），责任则需综合判断。
三、不同责任认定情况下的赔偿责任
一方全责：
- 如一方存在全部过错（如未开转向灯、强行变道等），则承担全部赔偿责任，包括维修费、医疗费、误工费等。
同等责任：
- 双方均有过错（如都未观察交通状况），则在交强险赔偿限额内互相赔偿，超出部分按50%比例分担。
主次责任：
- 一方过错较大，另一方较小，则按过错比例（如70%与30%）划分赔偿责任。
四、事故处理建议
保持冷静，立即报警：
- 发生事故后，驾驶员应保持冷静，立即报警并等待交警处理。
收集现场证据：
- 如照片、视频、行车记录仪记录等，以便后续责任认定和赔偿处理。
遵守交通规则，确保安全驾驶：
- 预防交通事故的关键在于严格遵守交通规则，确保安全驾驶。
举例说明：假设在三车道上，左侧车辆A和右侧车辆B同时向中间车道变道，且都未提前开启转向灯。在变道过程中，两车发生碰撞。此时，交警会结合双方的行驶轨迹、速度、是否观察周围交通等因素来判断双方的过错程度。若车辆A因未观察清楚右侧车辆B的情况而盲目变道，导致碰撞，且车辆B虽未打转向灯但已采取合理避让措施，则车辆A可能承担主要责任。反之，若车辆B也存在过错，如超速行驶等，则责任需根据双方的具体过错程度来综合判断。
综上所述，三车道两边车向中间变道相撞的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多个因素。驾驶员应严格遵守交通规则，确保安全驾驶，以减少事故的发生。在发生事故时，应冷静应对，配合交警调查，并妥善收集证据以维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。