电动车从后面撞上行人，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常遵循以下原则：

1. 电动车驾驶人全责或主责的情况
   若电动车驾驶人存在以下行为，一般需承担主要或全部责任：

   • 未保持安全距离：根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车（含电动车）应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因跟车过近导致无法避让行人，驾驶人需担责。
     
   • 超速行驶：电动车在非机动车道内行驶时，时速不得超过15公里（《道路交通安全法》第58条）。若超速导致反应时间不足，驾驶人需承担更大责任。
     
   • 分心驾驶：如使用手机、听音乐等行为分散注意力，导致未及时发现行人，驾驶人需担责。
     
   • 违规变道或逆行：若电动车在非机动车道逆行或突然变道撞上行人，驾驶人需承担全部责任。
     

2. 行人可能承担部分责任的情况
   若行人存在以下过错，可能减轻电动车驾驶人的责任：

   • 突然横穿马路：行人未观察路况、未走人行横道或突然折返，导致电动车避让不及，行人可能承担次要责任（《道路交通安全法》第62条）。
     
   • 违反交通信号：如行人闯红灯或翻越护栏，与电动车发生碰撞，行人可能承担部分责任。
     

3. 特殊场景下的责任划分

   • 夜间或恶劣天气：若电动车未开启灯光或行人未穿戴反光衣物，导致视线受阻，双方可能按过错比例分担责任。
     
   • 道路设计缺陷：如非机动车道被占用、人行横道缺失等，可能涉及道路管理方的责任，但需通过行政诉讼或民事诉讼另行主张。
     

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场：由交警出具《交通事故责任认定书》，明确双方过错比例。
   
2. 保存证据：包括现场照片、视频、证人联系方式等，以便后续维权。
   
3. 协商或诉讼：根据责任认定结果，协商赔偿或通过法院起诉要求赔偿医疗费、误工费等损失。
   

若您或家人涉及此类事故，可进一步向我描述具体细节（如事故地点、双方行为等），我将为您分析责任比例及维权策略。