骑电车撞到人后的责任划分，需依据电车类型（电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车）及事故具体情况综合判断。以下是从不同角度对责任划分的详细分析：
一、责任划分的基本原则
过错原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度。若电车骑行者存在闯红灯、逆行、超速等严重违反交通规则的行为，且被撞人无明显过错，则电车骑行者可能承担全部或主要责任。
- 若被撞人存在过错，如突然横穿马路、未走人行横道等，也可能需承担一定责任。当双方都有过错时，会综合考量各自过错的严重程度和对事故发生的作用大小来确定责任比例。
电车属性考量：
- 电动自行车（非机动车）：若电车被认定为非机动车，与行人发生事故时，除非行人存在故意碰撞等过错，否则电车骑行者通常需承担赔偿责任。有证据证明行人有过错的，可适当减轻电车骑行者的赔偿责任；电车骑行者无过错的，其赔偿责任不超过百分之十。
- 电动轻便摩托车、电动摩托车（机动车）：若电车被认定为机动车，与行人发生事故时，除非行人存在故意碰撞等过错，否则电车驾驶人通常需承担主要或全部责任。因机动车在道路上行驶时，对行人具有更高的注意义务和安全保障义务。
二、常见情形下的责任划分
电车骑行者全责：
- 若电车骑行者存在严重违反交通规则的行为，如闯红灯、逆行、超速、酒驾等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，则电车骑行者通常需承担全部责任。
行人全责：
- 若行人存在故意碰撞电车、突然横穿马路且未观察路况等行为，导致事故发生，且电车骑行者无明显过错，则行人可能需承担全部责任。但这种情况较为少见。
同等责任：
- 在某些情况下，双方都存在一定的过错，如电车骑行者未注意观察路况，而行人也存在突然横穿马路的行为，此时可能会判定为同等责任。双方需根据各自过错的比例分担赔偿责任。
主次责任：
- 当一方的过错明显大于另一方时，会划分为主次责任。例如，电车骑行者在转弯时未让直行的行人先行，但行人也存在未走人行横道的行为，此时电车骑行者可能被认定为主要责任方，行人为次要责任方。
三、责任认定的流程
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，电车骑行者应立即停车，保护现场，防止证据丢失或破坏。这是法律规定的义务，也是后续责任认定的重要依据。
抢救受伤人员并报告交警：
- 若事故造成人身伤亡，应立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。以便及时进行事故处理和责任认定。
交警部门调查与责任认定：
- 交警部门将依据事故现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据，对事故责任进行认定。当事人对责任认定有异议的，可依法向上级交警部门申请复核。
四、法律后果与赔偿
民事赔偿责任：
- 无论责任如何划分，骑电车撞到人均需承担民事赔偿责任。赔偿范围包括医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾或死亡，还需赔偿残疾赔偿金、死亡赔偿金等。
行政处罚：
- 若电车被认定为机动车，且骑行者存在酒驾、无证驾驶等违法行为，将面临行政处罚，如罚款、吊销驾驶证等。
刑事处罚：
- 在极端情况下，如电车骑行者醉酒驾驶机动车并造成严重后果，可能构成危险驾驶罪或交通肇事罪，会被判处拘役、有期徒刑等刑罚，并处罚金。
总结与建议：骑电车撞到人后的责任划分是一个复杂的过程，需综合考虑多个因素。在发生事故后，应尽快报警并等待交警到场处理，以便准确划分责任并妥善处理后续事宜。同时，作为电车骑行者，应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。若您对此类问题仍有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。