在没有红绿灯的斑马线上，骑电动车过斑马线被撞，责任判定确实是一个相对复杂但至关重要的过程。这主要依赖于双方的行为、道路交通法规以及事故的具体情况。以下是我为您详细梳理的责任判定要点：
一、责任认定的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在通过没有红绿灯的斑马线时，有义务减速行驶，并在遇到行人或非机动车（如电动车）正在通过时停车让行。这是为了保障行人及非机动车驾驶者的安全，也是机动车驾驶员的法律责任。
二、不同情形下的责任划分
机动车未礼让电动车：
- 如果机动车在通过斑马线时未减速或未停车让行，直接撞到了正常通行的电动车，那么机动车一方通常要承担主要责任甚至全部责任。因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，驾驶员有义务确保非机动车驾驶者的安全。
电动车存在过错：
- 如果电动车在通过斑马线时突然加速、抢行、未下车推行（部分地区规定非机动车过人行横道需下车推行）、偏离通行规则（如在非斑马线区域斜穿马路或在机动车道内行驶后突然转向斑马线）等，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，那么电动车一方也存在一定过错。在这种情况下，责任的划分会根据电动车的过错程度进行调整，可能会减轻机动车一方的责任，但机动车一方仍不能免除其避让非机动车的基本义务。
双方均有过错：
- 如果电动车和机动车都存在过错，比如电动车未注意观察直接驶入车道，而机动车同时存在超速行为，那么责任可能会根据双方的过错程度进行划分，主次责任可能并存。
特殊情况：
- 在不可抗力因素（如突发自然灾害、道路突然塌陷等）或机动车因机械故障（如刹车失灵）导致失控而撞到电动车时，责任认定会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素，可能双方都无责任，但基于公平原则，机动车一方可能会给予电动车一方一定的补偿。同时，机动车驾驶员仍有定期检查车辆确保其安全性能的义务，因此仍需承担一定责任，具体责任比例需结合故障发生的原因、驾驶员是否采取了合理的应急措施等因素综合判断。
三、责任认定的程序与救济途径
- 责任认定由公安机关交通管理部门负责，他们会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 如果您对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。
四、建议与总结
- 对于电动车驾驶者来说，在通过没有红绿灯的斑马线时，一定要观察路况，确保安全后再通行。如果可能的话，最好下车推行以增加安全性。
- 对于机动车驾驶者来说，要时刻保持警惕，严格遵守交通规则，礼让行人及非机动车。在通过斑马线时，一定要减速行驶，并做好停车让行的准备。
- 只有双方共同遵守交通规则，才能营造一个安全、有序的道路交通环境。同时，对于事故责任的认定和处理，应依法行事，通过合法途径维护自己的权益。
希望以上解答能对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。