提单上并不必须要求是合同方。以下是对这一问题的详细分析：

1. 提单的法律性质与功能：

   • 提单是海上货物运输合同的证明，它记录了货物运输的基本情况，如货物的名称、数量、装运港、目的港等，以及运输条款和条件。
   • 提单同时也是货物所有权的凭证，持有提单的人有权要求承运人交付货物。

2. 提单与合同方的关系：

   • 提单上的托运人（Shipper）通常是与承运人签订海上货物运输合同的一方，但并不意味着提单上的所有信息都必须与合同方完全一致。
   • 在实际操作中，提单上的托运人、收货人（Consignee）和通知方（Notify Party）可能并不都是合同方。例如，收货人可能是买方，而托运人可能是卖方或卖方的代理人，他们之间可能通过买卖合同或其他协议来约定货物的运输和交付事宜。

3. 提单签发的灵活性：

   • 提单的签发是基于货物的实际装运情况，而不是仅仅基于合同方的身份。只要货物已经装运，并且符合提单签发的条件，承运人就可以签发提单。
   • 提单上的信息可以根据实际情况进行填写，包括托运人、收货人、通知方等，这些信息并不必然与合同方完全一致。

4. 法律后果与风险：

   • 如果提单上的信息与实际情况不符，或者提单被错误地签发给了非合同方，可能会导致一系列的法律后果和风险。例如，可能导致货物交付错误、提单无法流通转让、或者引发提单纠纷等。
   • 因此，在签发提单时，承运人应仔细核对提单上的信息，确保其与实际情况相符，并遵守相关的法律规定和运输条款。

5. 实际操作建议：

   • 在海上货物运输过程中，各方应明确各自的权利和义务，并在合同中详细约定货物的运输和交付事宜。
   • 托运人在向承运人提交提单申请时，应提供准确、完整的货物信息，并确保提单上的信息与实际情况一致。
   • 如果提单需要转让或流通，各方应确保提单的合法性和有效性，并遵守相关的法律规定和交易习惯。

总结来说，提单上并不必须要求是合同方。提单的签发是基于货物的实际装运情况，并且可以根据实际情况进行填写。然而，为了确保提单的合法性和有效性，以及避免潜在的法律后果和风险，各方在海上货物运输过程中应谨慎处理提单的相关事宜。如有任何疑问或需要进一步的法律建议，请直接向我咨询。