在电动车加装挡风被后发生事故，责任判定需综合考虑多方面因素，无法直接给出固定结论，但可以从以下几个角度进行分析：

1. 加装挡风被与事故的直接关联性：

   • 若事故直接由加装挡风被导致，例如挡风被影响了电动车的操控性，导致驾驶者无法及时避让障碍物或保持平衡，从而引发事故，那么加装行为很可能被视为事故的一个促成因素。在此情况下，驾驶者可能需要承担一定的责任。
   • 若事故与加装挡风被无直接关联，例如是由于其他车辆违规行驶、道路状况不佳或驾驶者自身操作失误等原因导致，那么加装行为可能不会被视为事故责任的一部分。

2. 加装挡风被的合法性：

   • 根据相关法律法规，电动车的加装行为需符合一定的安全标准。若加装挡风被违反了这些标准，例如影响了车辆的稳定性、制动性能或视线等，那么这种加装行为可能被视为非法改装。
   • 在非法改装的情况下，一旦发生事故，驾驶者可能因改装行为而承担更大的责任。因为非法改装增加了车辆的安全隐患，提高了事故发生的可能性。

3. 事故责任的具体判定：

   • 事故责任的判定通常由交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合分析后确定。
   • 在判定责任时，交警会考虑各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若加装挡风被被认定为事故的一个促成因素，那么驾驶者可能会因此承担相应的责任。
   • 责任的具体比例会根据事故的具体情况而定，可能包括全责、主责、次责或无责等。

4. 法律建议：

   • 避免非法改装：为了自身和他人的安全，建议电动车驾驶者避免进行非法改装，包括加装挡风被等可能影响车辆安全性能的行为。
   • 遵守交通规则：无论是否加装挡风被，驾驶者都应严格遵守交通规则，保持安全驾驶，减少事故发生的可能性。
   • 及时报警并保留证据：一旦发生事故，应立即报警并保留好相关证据，如现场照片、监控录像、证人证言等，以便后续的责任判定和赔偿处理。

总结来说，电动车加装挡风被后发生事故的责任判定需综合考虑加装行为与事故的直接关联性、加装行为的合法性以及事故责任的具体判定等因素。若您或他人因此类事故产生纠纷，建议直接向我咨询，以便根据具体情况提供更详细的法律分析和建议。