在骑电动三轮车未停稳的情况下被电动两轮车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常后车（电动两轮车）需承担主要或全部责任，不过若前车存在明显过错，也可能承担部分责任。以下从不同角度详细分析：
一、后车（电动两轮车）的主要责任情形
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这一原则同样适用于电动两轮车与电动三轮车之间的行驶关系。
- 若电动两轮车因未保持安全距离而追尾，通常需承担主要或全部责任。
未注意观察前方路况：
- 驾驶电动两轮车时，驾驶员有义务注意观察前方路况，包括前车的行驶状态、速度变化等。
- 若因未注意观察而导致追尾，后车驾驶员需承担相应责任。
操作不当：
- 如电动两轮车驾驶员在行驶过程中操作不当，如急加速、急刹车等，导致车辆失控追尾，也需承担责任。
二、前车（电动三轮车）的可能责任情形
突然停车或变道：
- 若电动三轮车在未停稳的情况下突然停车或变道，且未给予后车足够的反应时间，导致后车追尾，前车可能需承担部分责任。
- 但这种情况需具体分析，如前车是否因紧急情况而停车或变道，以及是否采取了合理的警示措施等。
车辆故障或操作失误：
- 若电动三轮车因车辆故障或驾驶员操作失误（如刹车失灵、转向失控等）导致未停稳而停车，且该故障或失误与追尾事故有直接因果关系，前车也可能需承担部分责任。
三、责任划分的综合考量
事故现场情况：
- 包括道路状况、天气条件、交通信号等，这些因素都可能影响事故责任的划分。
双方驾驶员的行为：
- 需综合分析双方驾驶员的行驶速度、行驶方向、是否遵守交通规则等因素。
证据收集：
- 事故现场的照片、视频、证人证言等证据对于责任划分至关重要。双方应尽可能收集并保留相关证据。
四、建议与后续行动
立即报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行事故调查和责任划分。
收集证据：
- 双方应尽可能收集事故现场的照片、视频、证人证言等证据，以支持自己的主张。
协商或诉讼：
- 根据责任划分结果，双方可以协商赔偿事宜。若协商不成，可以通过诉讼途径解决纠纷。
举例说明：假设电动三轮车在正常行驶过程中因前方突发情况而紧急刹车，但未完全停稳时被电动两轮车追尾。若交警调查发现电动两轮车未保持安全距离且未注意观察前方路况，则通常认定电动两轮车承担主要或全部责任。但若电动三轮车在紧急刹车前未开启转向灯或未采取其他警示措施，也可能需承担部分责任。
总结来说，责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警调查，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。