在探讨前车双黄虚线掉头和后车双实线转弯相撞的责任划分问题时，我们需要根据具体情况进行细致分析，以下是对不同情形下责任划分的详细解读：
前车（双黄虚线掉头车辆）责任：
- 违规掉头：双黄虚线虽然允许车辆在确保安全的情况下进行掉头，但如果前车在掉头时未充分观察后方交通情况，或掉头时机不当（如后方车辆已非常接近），导致后车来不及反应而发生碰撞，前车可能需要承担主要责任。因为前车有确保安全、让行直行车的义务，未履行该义务则应承担相应责任。
- 未开启转向灯：若前车在掉头前未提前开启转向灯，导致后车无法及时判断前车的行驶意图，从而发生碰撞，前车也可能需要承担一定责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，机动车在掉头时应当提前开启左转向灯。
后车（双实线转弯车辆）责任：
- 违规转弯：双实线通常被视为禁止跨越的标志线，后车在双实线上转弯属于严重违反交通规则的行为。如果后车在转弯时未充分观察前方交通情况，或转弯速度过快，导致与前车发生碰撞，后车通常要承担主要责任甚至全部责任。
- 未保持安全车距：即使前车存在违规掉头的情况，如果后车在行驶过程中未保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法及时刹车避让，后车也可能需要承担一定责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
双方共同责任：
- 双方都存在违法行为：如果前车和后车都存在违法行为，如前车违规掉头且未开启转向灯，后车违规转弯且未保持安全车距，那么双方应根据各自违法行为的严重程度承担相应的责任。这种情况下，交警会综合考虑现场勘查、车速鉴定等多方面的证据来确定责任比例。
法律依据与处理流程：
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车在掉头、转弯时应遵守相应的交通规则。
- 处理流程：发生此类事故后，应立即停车保护现场并及时报警。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式来确定事故责任，并出具交通事故责任认定书。这是后续处理赔偿等问题的重要依据。同时，建议联系保险公司处理相关事宜。
特别提示：
- 为了确保行车安全并避免类似事故的发生，驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通规则，特别是关于掉头、转弯、保持安全距离等方面的规定。
- 在夜间或视线不良的情况下，更应提高警惕并加强观察以确保行车安全。
综上所述，前车双黄虚线掉头和后车双实线转弯相撞的责任划分需根据具体情况判断，并依据相关法律法规进行责任划分和处理。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。