结论：在车子卡在黄灯亮时撞了闯红灯电动车的事故中，责任划分需结合具体情形分析，可能包括电动车全责、汽车与电动车按过错比例分担责任等多种情况。以下从不同角度进行详细分析：
一、法律依据与核心原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条和第七十六条，车辆和行人应遵守交通信号灯指示通行。若因一方或双方违反交通规则导致事故，需按过错程度承担相应责任。核心判定标准包括违法行为与事故的因果关系、各方过错的严重程度。
二、具体责任分析
电动车闯红灯
- 闯红灯是严重的交通违法行为，极大增加了事故发生的风险。若电动车在红灯期间完全越过停止线进入路口，且未采取任何避险措施，通常被视为导致事故的重要原因之一，可能承担主要责任或全部责任。
- 但若电动车驾驶人采取了合理的避险措施（如紧急刹车、避让等），而汽车方存在明显过错（如超速、未注意观察等），则电动车方的责任可能会相应减轻。
汽车闯黄灯
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；未越过停止线的车辆应停车等待。若汽车在黄灯亮起时已越过停止线并继续通行（合法行为），而电动车闯红灯进入路口，则电动车负主要或全部责任。
- 若汽车在黄灯未亮时加速抢行（违法“抢黄灯”），且电动车同时闯红灯，双方均存在过错，可能按混合过错比例分担责任（如主次责任）。具体比例需根据双方过错程度及对事故发生的作用大小来确定。
三、其他影响因素
- 驾驶状态：汽车驾驶员的酒驾、毒驾、疲劳驾驶等严重违法行为将显著影响其责任判定，可能导致责任加重。
- 采取措施：事故发生时双方是否采取了合理的避险措施也是重要的考量因素。及时采取刹车、避让等措施可能减轻责任，而未采取措施则可能加重责任。
- 道路设施：若因道路设施问题（如信号灯故障）导致事故，可能由道路管理方承担相应责任。但这种情况相对较少，且需具体证据支持。
四、责任划分的实践要点
- 证据收集：交警会通过监控录像、行车记录仪、现场痕迹等证据还原事发过程，重点核实双方是否遵守信号灯规则。因此，事故发生后，双方应尽可能保护现场，并配合交警的调查工作。
- 过错程度量化：根据《道路交通事故处理程序规定》，责任分为全部、主要、同等、次要和五类。在具体案件中，交警会根据双方过错程度及对事故发生的作用大小来量化责任比例。
- 赔偿机制：机动车通常需投保交强险和商业险，先由保险公司在限额内赔付；电动车若属非机动车，赔偿责任由驾驶人自行承担（无保险覆盖时需自掏腰包）。若双方均有责任，则按责任比例分担赔偿金额。
五、建议与总结
在发生此类交通事故后，建议双方当事人及时报警并等待公安机关交通管理部门的处理。同时，应积极配合调查，提供真实有效的证据材料，以便公安机关交通管理部门能够做出公正、准确的责任认定。若对责任认定有异议，可在规定时间内申请复核或提起诉讼。
总结：车子卡在黄灯亮时撞了闯红灯电动车的责任划分需结合具体情形分析，包括双方行为、过错程度、道路设施等多种因素。因此，在处理此类事故时，应全面考虑各种因素，并遵循相关法律法规的规定。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。