交通肇事致人死亡，责任划分为3和7的情况下，肇事者是否会被拘留，主要取决于事故责任认定、肇事者的具体行为以及相关法律法规的规定。以下是对这一问题的详细分析：

1. 事故责任认定与拘留关系

   • 主要或全部责任：若肇事者被认定为负事故主要或全部责任，并因违反交通运输管理法规导致重大事故，致人死亡，根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，将构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚，同时有可能被刑事拘留。但在您描述的情况中，肇事者被认定为负次要责任（30%责任），因此，从责任划分上看，肇事者不构成交通肇事罪的主要或全部责任标准，通常不会因此被刑事拘留。

   • 次要责任：在您提到的责任3和7的划分中，肇事者负次要责任（30%责任）。若肇事者没有其他违法行为，如酒后驾驶、吸食毒品后驾驶、无驾驶资格驾驶等，则一般不会被拘留。

2. 肇事者行为与拘留可能性

   • 违法行为：即使肇事者负次要责任，但如果其在事故中存在酒后驾驶、吸食毒品后驾驶、无驾驶资格驾驶、明知车辆安全装置不全或失灵仍驾驶、明知是无牌证或已报废车辆仍驾驶、严重超载驾驶等违法行为，将增加被拘留的可能性，可能是刑事拘留也可能是行政拘留。

   • 逃逸行为：如果肇事者在事故发生后逃逸，或者有其他特别恶劣情节，如故意破坏现场、毁灭证据等，将面临更为严厉的刑罚，包括更长时间的刑事拘留。

3. 法律法规依据与实际操作

   • 刑事责任：根据《中华人民共和国刑法》及相关司法解释，交通肇事罪的构成要件和量刑标准明确规定了肇事者是否会被刑事拘留的主要法律依据。在您描述的情况中，由于肇事者负次要责任，通常不构成交通肇事罪，因此不会被刑事拘留。

   • 行政责任：若肇事者虽然未构成交通肇事罪，但存在其他违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的行为，如无证驾驶、酒后驾驶（未达到醉驾标准）等，公安机关可依法对其实施行政拘留。但这种情况与事故责任划分无直接关系，而是取决于肇事者的具体行为。

   • 实际情况：在司法实践中，公安机关会根据事故责任认定、肇事者的行为以及相关法律法规的规定，综合判断是否对肇事者进行拘留。因此，即使肇事者负次要责任，如果存在其他违法行为或恶劣情节，仍有可能被拘留。

4. 赔偿与谅解的影响

   • 肇事者能够积极主动地向受害者家属进行赔偿并获得其原谅，可能在量刑环节得到一定程度的减轻。但这并不改变其应承担的刑事责任和民事责任（如果构成犯罪的话）。赔偿与谅解可以作为量刑时的考量因素，但并非决定性因素，也不能替代法律责任。在您描述的情况中，由于肇事者通常不构成交通肇事罪，因此赔偿与谅解主要影响的是民事赔偿部分，而非刑事拘留问题。

总结与建议：

• 在您描述的交通肇事致人死亡、责任划分为3和7的情况下，肇事者通常不会因为责任划分而被刑事拘留。
• 但如果肇事者存在其他违法行为或恶劣情节，如酒后驾驶、逃逸等，仍有可能被拘留。
• 建议您或肇事者积极配合公安机关的调查工作，如实陈述事故经过，并主动承担应负的责任。同时，也可以考虑与受害者家属进行协商赔偿事宜，以减轻可能的法律后果。

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