结论：车辆未按规定停放被刮，责任的认定需综合考虑停车位置是否影响通行、剐蹭事故的发生原因及双方车辆的行驶状态等因素。一般情况下，违规停车方和剐蹭事故造成方均可能承担一定责任，具体责任划分应由交警根据现场勘查结果确定。以下是对不同情形的详细分析：
一、违规停车方承担主要或全部责任的情形
违停事实明确且影响通行：
- 若车辆未停放在指定车位，如占用人行道、消防通道、行车道或禁停区域等，且该停车行为明显影响了其他车辆或行人的正常通行，此时车主存在违规停车的过错行为。若因此导致剐蹭事故，如阻碍其他车辆正常行驶而引发碰撞，车主通常需承担主要甚至全部责任。
存在主观过错：
- 若车主明知该区域禁止停车仍强行停放，如有明确禁停标志而置之不理，且该行为直接导致事故发生，如阻碍救援车辆通行被剐蹭，则车主需承担全部责任。
二、对方承担主要或全部责任的情形
对方主动碰撞：
- 若肇事方在行驶过程中未尽观察义务，如倒车时未查看后方情况，主动撞击违停车辆，则对方需承担主要责任。但需注意，违停行为可能作为次要因素减轻对方赔偿责任。
第三方破坏：
- 若车辆被恶意划伤或遭遇道路设施损坏，如树枝掉落砸伤，则由实施破坏行为的第三人或道路管理方承担责任。此类情况需提供监控录像等证据证明损害发生与违停无直接因果关系。
三、双方均有过错的情形
违停车辆部分占用行车道：
- 若违停车辆部分占用行车道，而肇事方因超速、酒驾等违法行为导致碰撞，则双方按过错比例分担责任。例如，违停占道30% + 对方超速70%，可能判定对方承担70%责任。
物业或管理方责任：
- 若停车场存在管理疏漏，如监控失效、照明不足导致剐蹭无法追溯，且车主已缴纳管理费，可依据《物业管理条例》要求管理方承担补充责任，但通常不超过30%。
四、后续处理建议
立即报警：
- 发生事故后，当事人应立即报警，由交警到现场进行勘查，并结合事故发生的具体情况（如停车位置、双方车辆行驶状态等）来作出事故责任认定。这是确保责任划分公正、合理的重要途径。
通知保险公司：
- 同时，及时通知保险公司也是必不可少的步骤。这有助于启动后续的理赔流程，减轻当事人的经济负担。
保留证据：
- 在等待交警到来的过程中，当事人可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理纠纷时使用。
五、预防措施
- 为减少类似事故的发生风险，广大车主应严格遵守交通规则，按照规定停放车辆。这不仅是对自己负责，也是对他人和社会负责的表现。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条：机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条：机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；（二）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；（四）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；（五）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；（六）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
在处理此类事故时，我们应综合考虑各种因素来确保责任划分的公正性和合理性。如果您对此类问题有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。