结论：车没按规定停放被撞，责任划分需根据具体情况判断，可能涉及停车方、撞车方甚至第三方（如停车场管理方）的责任。以下从不同角度详细分析：
一、停车方的责任
违规停车的法律后果：
- 若车辆停放在禁止停车的区域，如消防通道、人行横道、禁止停车路段等，或者停车方式严重影响其他车辆和行人的正常通行，导致被撞，停车方通常要承担主要甚至全部责任。这种行为违反了《道路交通安全法》第五十六条的规定，即“机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。”
- 即便是在允许停车的路段，如果停车方式不当，如未停正、停稳，或者停车后没有正确使用灯光、未拉手刹等，导致车辆滑动或给其他车辆造成误导而引发碰撞，停车方也可能承担主要责任。
未采取安全措施的责任：
- 如果车辆因故障需要紧急停车，但驾驶人未立即开启危险报警闪光灯，或者未将车辆移至不妨碍交通的地方停放，也未在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，导致被撞，那么停车方可能需要承担一定责任。
二、撞车方的责任
安全驾驶的责任：
- 行驶中的车辆有责任确保安全驾驶，遵守交通规则，并注意观察路况。如果行驶中的车辆因为疏忽大意、超速、酒驾、疲劳驾驶或操作不当而撞上了违规停放的车辆，那么行驶车辆也需要承担相应的责任。
- 在实际案例中，责任的划分还需要考虑具体的事故现场、双方车辆的行驶轨迹、速度、是否开启转向灯等因素。例如，如果行驶中的车辆明显超速或未保持足够的安全距离，那么其责任会相应增加。
特殊情形的免责抗辩：
- 在极端情况下（如突发疾病导致失控），若能证明损害完全由不可抗力或意外事件造成，撞车方可主张免责。但需通过行车记录仪等证据排除主观故意。
三、双方都有责任的情况
当停车方存在违规停车行为，同时撞车方也有一定的过错时，如车速稍快但未达到超速标准、观察不够仔细等，双方都对事故的发生起到了一定的作用。此时，一般会判定双方都承担一定的责任，具体责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定。例如，如果停车方停车时未完全确保周围环境安全，而撞车方在行驶过程中也存在超速等明显过错行为，那么双方应根据各自的过错程度承担相应的责任。
四、第三方的潜在责任
停车场管理方的安全保障义务：
- 收费停车场需履行《民法典》第一千一百九十八条规定的安保义务。若因监控缺失、照明不足等管理疏漏导致事故，管理方可能被判担责。例如，某商场停车场因地面油污未及时清理，致使违停车辆被滑行的其他车辆撞击，最终被判承担30%补充责任。
道路管理者的维护责任：
- 市政部门对公共道路负有养护职责。若因路面塌陷、标识不清等问题间接引发事故，可能成为共同被告。但需注意区分自然损耗与管理过失的界限。
五、保险理赔的特殊情形
交强险的无责赔付机制：
- 即便停车方全责，对方交强险仍需在财产损失限额内赔偿2000元。剩余部分按责任比例分担。
商业险的拒赔风险点：
- 若停车方存在酒驾、无证驾驶等违法情形，商业三者险将拒赔。而撞车方若逃逸，其商业险同样不承担赔偿责任。
建议：在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理划分。同时，也建议双方在事故发生后积极配合交警的调查工作，以便能够尽快、准确地确定责任归属。如果双方无法就责任划分达成一致，可以寻求法律途径解决，比如向法院提起诉讼，由法院根据事实和法律进行裁决。
后续行动建议：
- 立即停车并保护现场，及时报警和通知保险公司。
- 收集并保存相关证据，如行车记录仪视频、现场照片等。
- 等待交警出具交通事故责任认定书，并根据认定书进行后续处理。
- 如有需要，可以咨询专业律师以获取更具体的法律建议。
希望以上分析能对你有所帮助，如果有任何疑问或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。