电动车闯红灯并不一定就是全责，责任认定需综合考量事故中双方的过错程度及行为对事故发生的作用。以下是对此问题的详细分析：

一、一般原则与交通法规

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，红灯亮时，车辆应禁止通行。电动车闯红灯的行为本身违反了交通规则。若该行为直接导致了与其他正常行驶车辆的碰撞事故，且没有其他因素影响，那么电动车驾驶员通常会被认定为承担事故的主要或全部责任。但这一原则并非绝对，还需考虑其他多种因素。

二、其他影响因素与责任划分

在实际操作中，交通事故责任认定会考虑更多复杂因素，以下是一些常见的影响因素及对应的责任划分情况：

1. 对方车辆违法行为：

   • 超速行驶：如果对方车辆超过限速标准行驶，即使电动车闯红灯，对方车辆的超速行为也被视为对事故发生有贡献的因素，需承担相应责任。此时，电动车可能承担主要责任，双方也可能承担同等责任，甚至在机动车存在严重过错时，电动车可能仅承担次要责任。
   • 酒驾或毒驾：对方车辆驾驶人若存在酒驾或毒驾等严重违法行为，将极大影响行车安全，即便电动车闯红灯，对方也需承担重要责任。
   • 故意碰撞：若有明确证据表明对方车辆是故意与闯红灯的电动车发生碰撞，对方将承担事故的主要甚至全部责任。

2. 路况与环境因素：

   • 交通信号灯故障：如果路口的交通信号灯存在故障或不清晰，可能导致电动车驾驶员误判而闯红灯，此时信号灯的故障应作为责任认定的一个考虑因素，可能减轻电动车驾驶员的责任。
   • 道路状况复杂：如视线受阻、路面湿滑等复杂路况也可能影响事故的判定，这些因素同样可能减轻电动车驾驶员的责任。

3. 机动车无过错但需注意义务：

   • 即便机动车一方完全没有过错，由于法律规定机动车对非机动车和行人有更多的注意义务，因此在某些情况下，机动车仍可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。这是出于人道主义原则的考虑，以减轻电动车驾驶员因事故可能面临的严重经济负担。

三、责任认定程序与法律依据

公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和相关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。该认定书将载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。这是处理交通事故的重要法律依据。同时，《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条也明确规定了机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时的责任划分和赔偿方式。

四、结论与建议

综上所述，电动车闯红灯并不一定承担全责。在处理此类交通事故时，应综合考虑各方当事人的行为、过错程度以及路况、环境等多方面因素。如果您遇到了相关问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供更准确的法律意见和帮助，确保您的权益得到妥善维护。同时，也提醒广大交通参与者严格遵守交通规则，共同维护道路交通安全。