摩托车相撞的责任划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，以下是一些常见情况的责任划分原则：

1. 一方全责的情况：

   • 如果一方摩托车驾驶员存在明显的交通违法行为，如闯红灯、逆行、超速、酒驾、无证驾驶等，且这些行为直接导致了事故的发生，那么该方通常会被认定为全责。例如，一方摩托车闯红灯与正常行驶的另一方摩托车相撞，闯红灯的一方将承担全部责任。
   • 如果一方当事人故意造成道路交通事故，或者逃逸导致现场变动、证据灭失，或者故意破坏、伪造现场及毁灭证据，同样会被认定为全责。

2. 双方或多方责任的情况：

   • 主要责任与次要责任：如果双方都有过错，但一方的过错明显大于另一方，那么过错较大的一方将承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。例如，一方摩托车超速行驶，另一方摩托车未按规定让行，导致事故发生，超速的一方可能承担70%-80%的主要责任，未按规定让行的一方承担20%-30%的次要责任。具体比例需根据实际情况判断，一般在70%-30%或60%-40%左右。
   • 同等责任：如果双方的过错程度相当，如都超速行驶或都未按规定让行，那么双方将承担同等责任，一般各为50%。

3. 各方均无责任的情况：

   • 如果事故是由于不可抗力或意外因素导致的，如突然的自然灾害、其他车辆的不当行为等，且各方均无过错，那么各方均无责任。但这种情况相对较少见。

在责任认定过程中，公安机关交通管理部门会综合考虑以下因素：

• 交通信号与标志：是否遵守交通信号灯指示，是否按照交通标志要求行驶。
• 驾驶行为：包括是否正确使用转向灯、是否保持安全车速、是否保持安全距离、是否违规超车、会车等。
• 车辆状态：摩托车是否符合安全技术标准，如刹车是否有效、灯光是否齐全等。

责任认定的程序通常包括以下几个步骤：

1. 现场勘验与检查：公安机关交通管理部门在接到交通事故报警后，会迅速进行现场勘验、检查，收集证据。
2. 制作交通事故认定书：根据现场勘查、调查询问当事人和证人、检验鉴定等结果，综合判断后出具交通事故责任认定书，载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。
3. 异议处理：当事人对责任划分有异议的，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出复核申请。

责任与赔偿的关系：

事故责任是确定赔偿责任的主要依据。根据法律规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照事故责任比例由当事人分担。

建议：

• 在摩托车相撞事故发生后，应立即报警并保护现场，等待交警部门的到来进行勘验和调查。
• 积极配合交警部门的调查工作，提供真实的证词和证据。
• 对责任认定结果保持关注，如有异议应及时提出复核申请。

希望以上解答能对你有所帮助。如果你有任何其他关于摩托车相撞责任划分的问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。