在右转发生交通事故时，责任的归属并非固定不变，而是需要根据具体的事故情况、交通信号灯状态、让行规则以及车速和安全距离等因素来综合判断。以下是一些常见场景下的责任划分情况，供您参考：

1. 并入主路时右转碰撞

   • 如果一辆车从辅路右转并入主路，与主路上正常行驶或右转的车辆发生碰撞，通常从辅路并入主路的车辆会承担主要或全部责任。因为主路车辆享有优先通行权，辅路车辆有义务观察主路交通情况，确保安全后再并入。

2. 同一车道内右转追尾碰撞

   • 若两辆车在同一车道内前后行驶，均准备右转时发生追尾碰撞，一般后车会承担全部责任。后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，未保持则视为未尽到安全驾驶义务。

3. 相邻车道右转碰撞

   • 如果其中一方车辆在右转时压线行驶，导致与相邻车道正常右转车辆碰撞，压线车辆通常承担全部责任。
   • 若双方都在相邻车道右转过程中向中间变道导致碰撞，可能判定为同等责任，因为双方都违反了在自己车道内行驶的规则。

4. 环岛内右转碰撞

   • 准备进入环岛的车辆与在环岛内右转的车辆发生碰撞，通常进入环岛的车辆承担主要责任，因为环岛内车辆具有优先通行权。
   • 若环岛内车辆发生追尾碰撞，则与普通道路相同，后车承担全部责任。

5. 违反交通信号或让行规则

   • 如果右转车辆未遵守交通信号灯（如闯红灯）或未按规定让行（如未让直行或左转车辆先行），导致与另一辆正常行驶的车辆发生碰撞，右转车辆通常需承担主要责任或全部责任。

6. 车速与安全距离问题

   • 无论何种情况，如果车辆车速过快或未保持足够的安全距离，导致无法及时避让其他车辆而发生碰撞，相应驾驶员需承担更大责任。

在处理此类事故时，我建议您采取以下步骤：

• 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，以保护现场并防止二次事故的发生。
• 报警并等待交警处理：及时报警，并等待交警到现场进行勘查和调查取证。交警会根据现场情况和相关法律法规出具交通事故责任认定书。
• 保留相关证据：如有可能，应保留行车记录仪录像、现场照片等证据，以便后续的责任认定和赔偿协商。
• 协商赔偿或寻求法律帮助：根据交通事故责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以寻求法律帮助，通过法律途径解决纠纷。

最后，我想强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需根据具体情况综合判断。因此，在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，确保责任划分的准确性和合理性。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。