在涉及主次次事故责任且受伤者起诉的案件中，判决结果会综合多方面因素来确定，以下分情况为你详细说明：

1. 责任划分明确的情况
   • 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。
   • 判决方式：如果事故责任已经明确划分，比如主责方承担70%责任，第一次要责任方承担20%责任，第二次要责任方承担10%责任。那么在判决时，法院会先确定受伤者的总损失，包括医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金（如果构成伤残）等各项费用总和。然后按照责任比例，由各方责任人进行赔偿。例如总损失为10万元，主责方需赔偿7万元，第一次要责任方赔偿2万元，第二次要责任方赔偿1万元。如果责任方有投保相应的保险，先由保险公司在保险限额内赔偿，不足部分再由责任人自行承担。
2. 责任划分存在争议的情况
   • 责任认定阶段：当各方对事故责任划分存在争议时，首先会由交警部门进行事故责任认定。如果对交警部门的责任认定不服，可以在规定时间内向上级交警部门申请复核。在诉讼过程中，法院也会对事故责任进行审查。法院可能会根据现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据，重新确定各方的责任比例。
   • 判决考量因素：法院在确定责任比例时，会综合考虑各方的过错程度。比如，主责方是否存在严重违反交通规则的行为，如超速、酒驾、闯红灯等；次责方的行为对事故发生的作用大小，如是否未及时避让、是否存在操作不当等。如果主责方的过错明显大于次责方，那么主责方承担的责任比例会相对较高。例如，在一个多车连环相撞事故中，主责方严重超速且违规变道，第一次要责任方未保持安全车距，第二次要责任方虽存在轻微操作失误但对事故发生影响极小，法院可能会判定主责方承担80%责任，第一次要责任方承担15%责任，第二次要责任方承担5%责任。
3. 受伤者自身存在过错的情况
   • 过失相抵原则：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
   • 判决影响：如果受伤者在事故中也存在过错，比如未按规定佩戴安全头盔（在摩托车事故中）、横穿马路等，法院会根据受伤者的过错程度，适当减轻侵权人的赔偿责任。例如，受伤者总损失为8万元，经认定侵权方承担主要责任，但受伤者自身存在20%的过错，那么侵权方只需赔偿8万元×(1 - 20%) = 6.4万元。

在处理这类案件时，证据的收集和保存非常重要，包括事故现场照片、医疗记录、证人联系方式等。如果你正面临这样的情况，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况为你提供更详细的法律建议。