结论：私家车租给别人开网约车是否违法，需根据具体情况判断，主要涉及车辆性质变更、运营资质及租赁合同合法性等问题。以下从不同角度详细分析：

1. 车辆性质与运营资质

• 核心前提：私家车通常登记为“非营运”性质，而网约车需满足《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中的要求，包括车辆性质变更为“预约出租客运”、安装相关设备、驾驶员取得《网络预约出租汽车驾驶员证》等。
• 法律后果：
  • 若未变更车辆性质或未取得运营资质，私家车用于网约车运营可能被认定为“非法营运”，面临交通管理部门处罚（如罚款、扣车等）。
  • 租赁方（车主）若明知承租方无资质仍出租车辆，可能承担连带责任。

2. 租赁合同合法性

• 核心前提：私家车租赁需签订书面合同，明确双方权利义务（如租金、用途、保险、违约责任等）。若合同中未限制车辆用途为“非营运”，或承租方隐瞒用途，可能引发纠纷。
• 法律建议：
  • 租赁合同中应明确约定车辆用途为“非营运”，并禁止用于网约车等商业运营。
  • 要求承租方提供网约车运营资质证明（如《网络预约出租汽车运输证》），并留存复印件。

3. 保险责任

• 核心前提：私家车保险通常为“非营运”险种，若用于网约车运营，可能因“改变车辆使用性质”导致保险公司拒赔。
• 法律后果：
  • 发生事故时，若保险公司以“未如实告知”为由拒赔，车主可能需自行承担赔偿责任。
  • 租赁合同中应约定保险责任归属，并建议承租方购买“营运车辆保险”或补充保险。

4. 地方性法规差异

• 核心前提：部分城市对网约车管理有更严格的规定（如车辆轴距、排量、户籍等），需结合当地政策判断。
• 法律建议：
  • 租赁前查询当地网约车管理细则，确保车辆和驾驶员均符合要求。
  • 避免将车辆出租给不符合地方资质的承租方。

5. 实际操作建议

• 车主角度：
  1. 确认承租方具备网约车运营资质（驾驶员证+运输证）。
  2. 在租赁合同中明确禁止商业运营，并约定违约责任。
  3. 要求承租方购买足额保险，或补充购买“营运车辆保险”。
• 承租方角度：
  1. 确保车辆性质已变更为“预约出租客运”，并办理相关手续。
  2. 遵守当地网约车管理规定，避免因违规运营被处罚。

总结：私家车租给别人开网约车是否违法，需综合车辆性质、运营资质、租赁合同、保险及地方政策判断。若未满足法定条件，可能面临行政处罚或民事纠纷。建议双方在租赁前充分沟通，明确权利义务，并咨询专业律师审核合同条款。如有具体问题，可直接向我咨询。