结论：车辆不开时，交强险也必须缴纳；若不缴纳，将面临行政处罚，且后续补缴和车辆使用会受影响。以下是详细解释和处理建议：

1. 交强险的强制性
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二条，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，必须投保交强险。这一规定不区分车辆是否实际使用，只要车辆未办理注销登记或报废手续，就属于“应当投保”的范围。因此，即使车辆长期停放不开，也需依法缴纳交强险。

2. 未缴纳交强险的法律后果

   • 行政处罚：若车辆未投保交强险上路，公安机关交通管理部门将扣留车辆，并处以投保最低责任限额应缴纳保险费2倍的罚款（通常为1900元-2850元，具体根据车辆类型确定）。
     
   • 车辆年检受阻：未缴纳交强险的车辆无法通过年检，导致车辆无法合法上路。
     
   • 事故赔偿风险：若未投保期间发生交通事故，车主需自行承担全部赔偿责任，包括对第三方的人身伤害和财产损失，可能面临巨额经济负担。

3. 车辆长期停放的处理建议

   • 正常缴纳交强险：即使车辆不开，也建议按期缴纳交强险，避免法律风险。若担心费用浪费，可选择“短期停驶”保险（部分保险公司提供，但需符合条件）。
     
   • 办理车辆停驶手续：部分地区允许车主向交警部门申请车辆停驶登记，停驶期间可暂停缴纳车船税（但交强险仍需缴纳，部分保险公司可能提供优惠）。
     
   • 注销或报废车辆：若车辆已长期闲置且无使用计划，可办理注销登记或报废手续，此后无需再缴纳交强险。

4. 已未缴纳交强险的补救措施

   • 立即补缴：联系保险公司补缴交强险，并补缴滞纳金（部分地区可能收取）。
     
   • 避免上路：在补缴完成前，切勿驾驶车辆上路，否则将面临处罚。
     
   • 处理违章记录：若因未缴纳交强险被处罚，需及时缴纳罚款并处理违章记录，避免影响个人征信或车辆后续使用。

总结：交强险是法定强制保险，与车辆是否使用无关。若车辆长期不开，建议通过正常缴纳、办理停驶或注销手续等方式合规处理，避免法律风险和经济损失。如有进一步疑问，可直接向我咨询。