因开车门导致骑车人伤亡，可能涉及交通肇事罪或过失致人重伤、死亡罪，具体判刑需结合事故责任、伤亡后果及主观过错程度综合判定。以下从不同角度展开分析：

1. 若构成交通肇事罪

根据《刑法》第133条，违反交通运输管理法规发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
关键判定要素：

• 事故责任：需承担主要或全部责任（如未观察后方来车、违规停车等）；
  
• 伤亡后果：致1人以上重伤或死亡，或造成公私财产直接损失30万元以上且无力赔偿；
  
• 主观过错：过失（如疏忽大意或过于自信）。
  示例：若驾驶员在非机动车道违规停车，未观察后方直接开门，导致骑车人撞上车门死亡，且驾驶员负全责，可能面临三年以下有期徒刑或拘役。

2. 若构成过失致人重伤、死亡罪

根据《刑法》第235条，过失伤害他人致重伤的，处三年以下有期徒刑或拘役；致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑。
适用场景：

• 事故发生在非道路区域（如小区、停车场等），不适用交通肇事罪；
  
• 驾驶员的开门行为与伤亡结果存在直接因果关系，且主观上存在过失。
  示例：若驾驶员在小区内违规停车开门，未观察环境导致骑车人重伤，可能以过失致人重伤罪论处。

3. 量刑影响因素

• 自首与赔偿：主动投案、积极赔偿并取得谅解的，可减轻处罚；
  
• 主观恶性：如明知后方有来车仍强行开门，可能被认定为“情节恶劣”；
  
• 前科情况：有交通违法前科的，可能从重处罚。
  

4. 民事赔偿与刑事责任的关系

即使承担刑事责任，仍需赔偿受害方医疗费、丧葬费、残疾赔偿金等损失。若双方达成和解，可能影响量刑幅度。

建议：若涉及此类事故，应立即报警、保护现场，并配合调查。具体责任认定需结合现场证据、监控录像及证人证言综合判断。如有疑问，可直接向我咨询细节。