此类事故的责任划分需结合具体情况综合判断，但通常存在以下两种核心处理方向：

1. 前车存在明显过错时，前车承担主要或全部责任
   若前车在正常行驶中突然急刹且无合理理由（如未观察后方路况、未开启转向灯、非紧急避险等），导致后车因距离过近无法避让而追尾，前车需承担主要责任。根据《道路交通安全法》第43条，同车道行驶的机动车应保持安全距离，前车突然停车的行为破坏了这一义务，直接导致事故发生。
   典型场景：前车因接打电话、低头看手机等分心行为突然停车，或未在允许停车的路段临时停车且未设置警示标志。

2. 后车未尽安全义务时，后车承担主要或同等责任
   若后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离（如《道路交通安全法实施条例》第80条规定的“机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离”），即使前车突然停车，后车仍可能因未履行注意义务而承担责任。
   典型场景：后车车速过快、跟车过近，或存在疲劳驾驶、酒驾等影响反应能力的行为。

特殊情形补充说明：

• 若前车因躲避障碍物、突发疾病等紧急情况被迫急刹，且已采取合理警示措施（如开启双闪、挥手示意等），责任可能减轻或免除，此时后车未保持安全距离的责任比例会上升。
  
• 若事故发生在非机动车道或混合道路，需结合当地对电动两轮车的管理规定（如是否要求佩戴头盔、是否允许载人等）进一步分析双方过错。

建议处理步骤：

1. 立即报警并保护现场，由交警通过行车记录仪、现场痕迹等证据还原事故经过；
   
2. 保存医疗记录、车辆维修单据等材料，作为后续索赔依据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核。
   

如有具体细节需要进一步分析（如前车停车原因、后车车速等），可直接向我补充说明，我会结合证据规则为您详细解答。