结论：在交通事故中，责任划分伤员承担70%、车主承担30%的情况，通常意味着在事故中伤员存在主要过错，而车主存在次要过错。这种责任划分是基于事故发生的具体情况、双方的过错程度以及相关法律法规的综合考量。

详细分析：

1. 过错程度与责任划分：

   • 在交通事故中，责任的划分主要依据双方的过错程度。如果伤员在事故中存在主要过错，如违反交通规则、未注意观察路况等，而车主虽然也有一定过错，但相对较轻，那么责任划分就可能倾向于伤员承担主要责任，车主承担次要责任。
   • 具体到70%和30%的比例，这通常是根据事故现场的具体情况、双方的过错程度以及可能存在的其他因素（如天气、路况等）由交警部门或法院综合判断后确定的。

2. 相关法律法规：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通事故的责任划分应当遵循公平、公正、合理的原则，根据事故发生的实际情况和双方的过错程度来确定。
   • 在具体案件中，法院或交警部门会依据相关法律法规，结合事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据，对双方的过错程度进行评估，并据此划分责任。

3. 可能的情况与后果：

   • 如果伤员被认定承担70%的责任，那么他在事故中遭受的损失（如医疗费、误工费等）可能只能获得30%的赔偿（由车主或车主的保险公司承担），而剩余的70%则需要由伤员自己承担。
   • 车主虽然承担30%的责任，但如果他的车辆投保了交强险和商业险，那么这部分赔偿责任可能会由保险公司来承担。当然，车主也需要根据保险合同的约定，承担相应的免赔额或超出保险限额的部分。

4. 建议与行动：

   • 对于伤员来说，如果对责任划分有异议，可以在收到事故责任认定书后的一定期限内（通常是3日内）向上一级交警部门提出复核申请。
   • 对于车主来说，如果认为自己的责任划分过重，也可以寻求法律途径进行维权。同时，车主应当积极配合保险公司的理赔工作，提供必要的证据和资料。

进一步思考：

• 责任划分并不是绝对的，它受到多种因素的影响。因此，在具体案件中，双方应当积极收集证据，证明自己的过错程度较轻或对方的过错程度较重，以争取更有利的责任划分。
• 如果事故中存在其他复杂因素（如多方责任、故意或重大过失等），责任划分可能会更加复杂。在这种情况下，建议双方寻求专业律师的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。

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