车辆在待转区被撞，责任划分需根据具体情况综合判断，以下为不同情形下的责任认定分析：

1. 待转区车辆已正常进入且无违规，被后方车辆追尾
   若车辆已合法进入待转区并正常等待信号灯，后方车辆因未保持安全距离导致追尾，后方车辆通常承担全部责任。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车需保持足以采取紧急制动措施的安全距离。后方车辆未履行此义务，需对追尾事故负责。
   实例：甲车在待转区等待左转信号，乙车因车速过快或分心驾驶追尾甲车，乙车全责。

2. 待转区车辆未完成转弯或存在违规，与直行车辆碰撞
   若车辆在待转区未按规定让行直行车辆（如未观察路况、强行转弯），或存在超速、闯红灯等违法行为，待转区车辆可能承担主要或全部责任。
   法律依据：

   • 《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口时，准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯，转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯。
     
   • 若待转区车辆未遵守让行规则或信号灯指示，需对事故负责。
     实例：甲车在待转区未观察直行车辆动态，强行左转与乙车相撞，甲车全责。

3. 双方均存在过错时的责任划分
   若待转区车辆与对方车辆均存在违规行为（如待转区车辆未让行，对方车辆超速），责任可能按过错比例分担。
   法律依据：根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
   实例：甲车在待转区未让行，乙车超速行驶，两车相撞，可能按7:3或6:4比例分担责任（具体比例需结合现场证据判定）。

4. 特殊情形：信号灯故障或路况复杂
   若事故因信号灯故障、道路标识不清或突发情况导致，需结合现场证据、监控录像及证人证言综合判定责任。
   建议：立即报警并保护现场，通过交警部门调取监控或勘验笔录明确责任。

总结与建议：

1. 立即处理：发生事故后，第一时间报警并保护现场，避免移动车辆或破坏证据。
   
2. 收集证据：拍摄现场照片、视频，记录对方车辆信息及证人联系方式。
   
3. 法律程序：等待交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例后，通过保险理赔或诉讼解决赔偿问题。
   
4. 咨询律师：若对责任认定有异议，可携带认定书及相关证据向我咨询，我将协助分析案情并制定应对策略。
   

法律依据补充：

• 《道路交通安全法》第四十三条、第七十六条
  
• 《道路交通安全法实施条例》第五十一条、第四十九条
  

如有进一步疑问或需具体案例分析，可直接向我提问。