在非斑马线上撞人，责任占比的划分需根据具体情况综合判定，无法一概而论，但通常遵循过错原则和公平原则。以下是对此问题的详细分析：
一、责任判定原则
过错原则：
- 根据《道路交通安全法》的规定，交通事故的责任划分主要依据当事人的过错程度来确定。若一方存在过错行为，且该行为与事故的发生有因果关系，则该方需承担相应责任。在非斑马线上撞人事故中，如果机动车存在超速、酒驾、闯红灯等违规行为，导致事故发生，机动车一方通常承担主要或全部责任。
- 如果行人存在突然闯入机动车道、不走人行横道、在禁止通行的道路上行走等违规行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，行人可能需要承担主要或同等责任。
公平原则：
- 在责任划分时，还需考虑双方的实际情况和损失程度，确保处理结果的公正性和合理性。例如，即使机动车正常行驶，若行人无过错，机动车一方仍可能需承担一定比例的赔偿责任，但一般不超过10%，以体现对弱势道路使用者的保护。
二、具体责任划分情况
机动车与行人之间：
- 行人无过错：若行人正常行走，未违反交通规则，而机动车存在违规行为导致事故发生，机动车一般承担主要责任甚至全部责任。
- 行人有过错：如行人突然闯入车道等违反交通规则的行为导致被撞，且机动车正常行驶并已采取合理避让措施，行人可能承担主要责任甚至全部责任，机动车则承担次要责任。具体责任比例需根据双方过错程度确定。
机动车与机动车之间：
- 若一方存在明显交通违法行为（如超速、逆行、闯红灯等），违法一方通常承担主要或全部责任。
- 若双方都有过错，则需根据双方过错的严重程度来确定责任比例，可能会判定为同等责任或主次责任。
非机动车与行人、机动车与非机动车之间：
- 非机动车或行人正常行驶时，若机动车违规导致事故，机动车一方承担主要或全部责任。
- 非机动车或行人违规，机动车正常行驶时，责任划分需根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。即使非机动车或行人承担主要责任，机动车一方仍可能需承担一定的赔偿责任。
三、特殊情况
- 在某些特殊情况下，如行人或非机动车严重违反交通规则（如闯红灯、跨越护栏等），且机动车驾驶员无过错或已尽到必要的注意义务，那么行人或非机动车可能需要承担全部责任。
- 机动车驾驶员若能提供充分证据证明已采取必要避让措施但仍无法避免事故，可能可以免责或减轻责任。
四、建议与流程
- 及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并等待交管部门的处理。交管部门将进行现场勘查、调查询问、检验鉴定等工作，并依据相关法规出具交通事故责任认定书。
- 配合调查：双方当事人应积极配合交管部门的调查工作，提供真实、准确的证据材料，以便客观、公正地划分责任。
- 寻求法律帮助：在处理此类事故时，建议当事人寻求专业法律帮助，以便更准确地理解责任划分原则并维护自己的合法权益。
总结来说，非斑马线上撞人的责任占比划分是一个复杂而细致的过程，需综合考量多方面因素并依据相关法律法规进行判定。如果你或他人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供详细的法律建议。