结论：车辆拐弯后停车让行非机动车10秒后被非机动车撞，并不一定意味着车辆方承担全责，具体责任划分需根据事故发生的具体情况和相关法律法规综合判断。
分析说明：
交通规则与责任划分原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，机动车在行驶过程中应当遵守交通规则，确保安全。当机动车与非机动车发生交通事故时，责任划分通常考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 在本案例中，车辆已经拐弯并停车让行非机动车10秒，这表明车辆方已经采取了必要的避让措施。然而，责任划分并非仅基于此一点，还需考虑非机动车方的行为。
非机动车方的可能行为及影响：
- 如果非机动车方在行驶过程中存在违规行为，如超速、闯红灯、未按规定路线行驶等，这些行为可能直接导致事故的发生，从而影响责任的划分。
- 如果非机动车方在事故发生时未能及时采取避让措施，或者由于疏忽大意导致碰撞，这也可能成为划分责任时考虑的因素。
具体责任划分：
- 如果经调查认定，非机动车方存在明显的违规行为或过错，且这些行为或过错是导致事故发生的主要原因，那么车辆方可能不承担全责，甚至可能无责。
- 如果车辆方在停车让行过程中存在不当行为，如停车位置不当、未开启转向灯等，这些行为也可能对责任划分产生影响。但仅凭停车让行10秒这一行为，并不能直接判定车辆方承担全责。
特殊场景：
- 在某些特殊情况下，如道路设计存在缺陷、交通标志不明确等，这些因素也可能对事故责任划分产生影响。但这种情况需要具体的证据支持，并由相关部门进行认定。
行动建议：
- 收集证据：在事故发生后，双方应尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，以便后续处理。
- 报警处理：及时报警并等待交警到场处理，交警会根据现场情况和相关法律法规进行责任划分。
- 法律咨询：如有需要，可以向专业律师咨询，了解自身权益和可能的法律后果。
后续法律流程说明：
- 在责任划分确定后，双方可以根据责任比例协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼等法律途径解决纠纷。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。